福特汽車公司是由亨利福特一手創建的極富成長潛力、規模龐大的獨資企業。栗子小說 m.lizi.tw亨利福特雖然是一位成功的企業家，但卻是一名臭名昭著的反猶太分子，他從不曾考慮過將自己公司的金融業務交給一家猶太公司。亨利福特死後，其子埃茲爾繼任公司的ceo，但是埃茲爾半年之後就去世了，這個職位順理成章地落到了埃茲爾35歲的兒子亨利福特二世的身上。
年輕的福特當時最為人所知的名聲莫過于雇用“槍手”為其撰寫期末論文，並且在“槍手”開出的發票還夾在論文里的情況下就把論文交了上去，他這種對待學術極不認真的態度導致了被耶魯大學開除學籍的結果。在耶魯上學的時候，福特每次買西裝都是一打一打地買，有專人送到他宿舍，如果送貨的人說衣櫃已經掛滿了衣服，他就會告訴人家︰“你需要放多少套新的進去就拿出多少套舊的來拿出來的就隨你處置吧。”如此看來，年輕的福特在成為公司的ceo之前所做的唯一可以稱得上有好處的事情就是在戰時生產委員會結識了比他大25歲而且了解他為人處世方法的重要人物︰西德尼溫伯格。
年輕的福特成為a任首席財務官，當然還少不了眾多年輕有干勁兒的經理人，也就是這些人在日後把福特的企業融資管理得井井有條。當然，西德尼溫伯格也在這個過程中成了在福特公司內部十分有影響力的人物。
約翰懷特黑德還是溫伯格的助手時，曾經問過︰“你覺得福特有朝一日能上市嗎”
“完全不可能，”溫伯格當時的回答是，“如果福特能上市，我們的社會傳統就完全顛覆了。”兩人當時都沒有意識到，這麼一個簡單的意見交換將會促成華爾街歷史上最重要的一筆交易。
福特一直以來都是一家高度私有化的公司，其財務狀況保密程度非常高。但是懷特黑德正是在這種情況下開始思考總有什麼辦法能摸清這家公司的財務狀況，他于是多方搜集相關的資料。辦法總是有的，馬薩諸塞州的法律規定，凡是州內的工業生產企業都必須注冊，而且必須向州商務部提供資產負債表，這樣才能保證想與這些公司開展業務的其他公司能獲得一定的信息。由于福特是馬薩諸塞州的公司，自然不能例外，也就是說可以找到其提交的資產負債表。
懷特黑德搭火車去了波士頓，從一堆文件中找出了福特那份僅有一頁的資產負債表。但就是這一頁，溫伯格和懷特黑德認認真真地看了很久。福特公司的規模不是一個“大”字可以形容。從其資產總值來看，完全可以用“超級龐大”來形容它，而且當時它沒有什麼債務。確實可以毫不夸張地說，福特是當時世界上最大的私營企業。但是溫伯格和懷特黑德後來從福特家族並非公司向其展示的財務狀況中發現，盡管總值很高，但是公司的贏利非常低。
福特家族很早就吃驚地發現老福特臨死之前為了合法減免不動產遺產稅，用福特公司88的普通股成立了福特基金會fordfoundation。其他有2的股權控制在公司董事、管理層、雇員手中，僅剩下10的份額留給了福特家族，但是這10的股份仍代表公司100的決策權，所以福特家族仍對整個公司保持絕對的控制。
福特基金會融資委員會由溫伯格的另一位好友，通用電氣的總裁查爾斯e威爾遜兼任主席當時已經快要撐不住了︰福特的股份不能帶來任何分紅，基金會毫無作為。小說站
www.xsz.tw同樣重要的問題是，委員們一致認為最精明的決定無疑是把福特基金會的資產管理多元化，所以他們決定讓公眾出售所持的大部分福特股份，並推動福特在紐約證券交易所上市。但是根據交易所的規則，所有上市股份都必須具有決策權且支付紅利這一點遭到了福特家族的強烈反對。家族成員從福特得到的收入已經相當可觀，他們完全沒有必要追求分紅帶來的那點額外收入。由于巨大分歧的存在，美國國稅局不得不通過一項特別的規定，即該家族由放棄絕對控制權而獲得的利潤基本上是由增發股份獲得的部分不向政府納稅。否則該家族是完全沒有可能同意這樣的交易的。很快雙方又發現了一個潛在的問題︰基金會和家族成員都想將西德尼溫伯格這樣一位專家留在自己這一邊。
論身材，溫伯格確實可能是華爾街上最不起眼的人，但是這一點無關緊要，因為他的個人權力和業內地位都達到了頂峰。高盛或許還只能算做一家二流小公司，在聯合承銷的操作方面還欠缺經驗，但是這些也無關緊要，因為這是由西德尼溫伯格領導的公司。唯一的問題是溫伯格到底會代表福特基金會還是福特家族的利益。
基金會的融資委員會認為，就這樣一項規模龐大、操作復雜的交易來說，至少應該聘用一位專家級的顧問。在多年的從商經歷中，查爾斯e威爾遜認識了全美境內無數精明的金融家，但是就聘請專家顧問一事，他毫無顧慮地說︰“我就只要西德尼溫伯格。”小亨利福特是基金會的董事會主席，當听說威爾遜有意聘用溫伯格時，他斬釘截鐵地說︰“你別想了。西德尼只能擔任我們家族的財務顧問。”當然，福特家族得到了溫伯格，基金會另外找到了三位顧問。
ej卡恩在紐約客上發表過對溫伯格的評價，其中涉及福特一事時是這樣說的︰
當時國內最大的一次股票公開發行涉及的當事雙方都極力征求同一位顧問的專業意見，這件事對熟悉這位顧問的人來說並不奇怪時年65歲的預言家西德尼溫伯格是這個國家最受歡迎的財務顧問，他的專業意見是業內最受追捧的商品。他身兼數職，既是受業內同行崇拜的高盛高級合伙人，多年以來還擔任無數美國大公司的董事。他曾任職的公司的數量遠比其他任何美國人都多，而且他還是一位最專業的財務顧問，他的意見不僅僅被企業家們采納，連多位美國總統都嚴肅對待他的意見。溫伯格雖然是一個出了華爾街就沒人認識的人，但他卻是這個國家最有影響力的公民換句話說，他就是幕後听政的太上皇。
福特于1953年10月1日正式任命溫伯格為此次首發的顧問。溫伯格立刻接受了任命，根本就沒有考慮這項業務會佔用他多少時間，多少精力。最後算來，在整整兩年時間里，這一項業務佔了他日常工作一半的時間。“最大的問題就是要在核心問題的分歧上求得各方的一致，也就是福特家族向基金會將要出售的股份賦予決策權之後能以此換取多少新的股份。雖然所有各方都參與了整個過程中的各種談判事宜，但是重組福特公司財務結構的重擔完全壓在了溫伯格一人身上。”
在之後的兩年間，溫伯格和懷特黑德在舍曼斯特林公司shern&sterling的幫助下起草了56套不盡相同且都相當復雜的重組方案當然一切都是秘密進行的。小說站
www.xsz.tw為了保密，溫伯格在整個過程中從未讓人代寫過任何信件、紀要或備忘錄。任何必須白紙黑字記錄下來的東西都是他親自書寫的，福特的名字從未在文書中出現過︰相關的地方都是用“x”替代。
為了避免引起公眾的注意，他們的會面都是在最不令人起疑的地方進行的，有的時候就在埃茲爾福特的遺孀的漂亮別墅里舉行。埃茲爾的遺孀已經和歐內斯特坎斯勒eestkanzler再婚，這位夫人也是福特公司運營管理層的一員，而且在戰時曾領導過戰時生產委員會。坎斯勒夫人通常都是會議的主持人，參會的人員都是她的子女，包括亨利、本森、比爾以及約瑟芬。會議絕對是秘密進行的。為了避免人們因為溫伯格頻繁造訪該家族的別墅而起疑，他的往來都乘私人飛機。亨利福特去歐洲度假期間，溫伯格給了他一張代號表，用以解讀他發出的電報。電報中用的代號有︰公司被稱為“agnes”，亨利叫“alice”，他的兄弟們分別稱為“ann”和“audrey”，家族的律師被稱為“g”，基金會被稱做“grace”，溫伯格自稱為“edith”。懷特黑德和溫伯格用代號拍出的電報讀起來就像小說小婦人，但是他們倆非常喜歡這些名字中潛藏的雙關意義。
1955年，溫伯格和懷特黑德都拿到了一本可以給任何讀者都留下深刻印象的出版物，同時也是一份絕密文件。這是為福特公司制作的完整版年報，內容加上了插圖，文字說明全面到位，財務數據清晰準確，甚至還在必要處加上了腳注。這只是事前的練兵，為的是檢驗在經歷了這麼多年嚴格保密的籌備之後，公司能否按照證券交易委員會的要求迅速整理並匯報相關的數據。在以上市為目的所作的準備中，這份年報樣稿在每個方面都針對其主要競爭對手通用汽車，力爭不在任何細節上輸給對方。而且樣稿中僅有一份離開過福特總部大樓，也就是交由西德尼溫伯格保管的那一份。
曾有一次，前去參加福特家族的秘密會議時，溫伯格差點毀掉了全盤事業。他們到達底特律機場的時間比通常早了15分鐘，溫伯格和懷特黑德要在轎車來接他們去總部之前打發15分鐘的時間，所以他們走到一個報攤前買了份本地報紙。溫伯格順手把他那個裝有福特最敏感的機密文件的皮革公文夾放在一旁，然後從衣服內側口袋里掏零錢，當時公文夾里裝的就是公司完整的經過審計的財務報告。他邊掏零錢邊和懷特黑德逐項核對當天開會所要涉及並完成的商談事項，付完報紙錢他們就走到一旁的咖啡屋去喝咖啡了。當轎車司機來到時，溫伯格為了保證不遲到，匆匆付過咖啡錢起身就走，直到上了車還一直和懷特黑德談當天會議所要涉及的內容。車就這麼朝著福特位于迪爾伯恩的總部開去，突然，溫伯格一言不發，他驚恐地看著懷特黑德，以接近怒吼的聲音叫道︰“約翰約翰你把我的公文夾放哪兒了”
溫伯格心知肚明懷特黑德沒拿他的公文夾，他知道是自己把文件弄丟了。但是日後懷特黑德回憶時說︰“他本性使然，就是對別人總是那麼霸道。這才是我認識的西德尼。”當然，溫伯格立馬讓司機掉頭，一到機場兩人就跳下車飛奔到咖啡屋和報攤去找那個能要命的公文夾。如果當時有人撿到了公文夾並把里面裝的福特的財務數據公之于眾的話，那麼他們這兩年的工作以及溫伯格過去40年積累的名聲都將受到極大的威脅。幸運的是，公文夾好好地躺在報攤那兒，就在溫伯格順手放下的地方。看著兩個跑得氣喘吁吁的人，報攤攤主說︰“如果你們沒回頭來找的話，我就把這些東西扔進垃圾箱了。”
差點兒丟失文件確實極有可能讓這個秘密曝光，但是福特與溫伯格在密謀一項大動作的消息真正走漏風聲還是在1955年3月的時候，事情出在亨利福特一家人和溫伯格共同出席的棕櫚灘慈善晚宴上。兩人在忙碌一天之後，準備在晚宴上好好放松放松，其間福特讓溫伯格與溫莎公爵夫婦同桌，這樣一個安排讓一位社會專欄作家看破了兩人間的密切關系。溫伯格後來說︰“在當時的情形下，誰能保守住秘密呢”
福特的股票發行注定是戰後華爾街最重要的一次承銷業務，每家投行都想在其中扮演主要角色。溫伯格很精明地把自己安排在了控制承銷團內份額分配的角色上，其實這一角色應當由基金會方面的財務顧問出任，而且名義上的主承銷商是當時知名的布萊斯公司blyth&.。
更為重要的是，在他的精心安排下，大家都明白了一個潛規則，也就是只有他本人才是能夠決定哪些特定的公司能在主承銷團內獲得可觀份額的人。他本來不想讓太多人參與其中，但是福特堅持要人多一些，所以折中之後溫伯格決定由7家投行組成主承銷團。這是一個精英團隊，其中當然少不了高盛的身影。當時整個承銷團內有100多家其他的小公司。雖然7家主承銷商中也有人認為7家的數量太多了，但是他們明白，如果溫伯格听到一點抱怨的聲音，那麼他是不會講任何情面的，他們所在的公司不管是哪一家肯定連這塊蛋糕的味兒都聞不到。
很快，所有承銷商都明白了溫伯格在這次首發中有兩個主要目的︰其一，集合最強大的承銷團，讓福特家族及基金會能享受到最優的價格；其二，在承銷團中樹立高盛的優勢地位。隨著安排各個主承銷商所佔有的高利潤份額的過程不斷推進，溫伯格也讓其他公司的領導者明白了他們的這個業務機會到底是從哪兒來的，而且也讓他們為日後回報高盛作好準備。
在經歷一夜漫長的談判後，筋疲力盡的各方都要離開福特總部了。亨利福特和西德尼溫伯格正好都要去紐約拉瓜迪亞機場，所以福特讓溫伯格和懷特黑德坐他的私人飛機一起走。機上的飛行員問︰“福特先生，需要我安排車來接您嗎”福特轉問︰“西德尼，你要去曼哈頓嗎”結果溫伯格要去的是雪莉荷蘭sherryherland酒店，而福特去的是麗晶regency酒店。他們住的酒店相隔不遠，所以其實可以兩人同搭一車，懷特黑德出于好心想幫幫他們，主動說︰“我有車停在機場了。我去新澤西反正也得穿過曼哈頓區，很方便把你們送到酒店門口。”當懷特黑德把他的車開到機場的私人停機坪時，福特驚呼︰“哦你怎麼能讓我坐一輛該死的雪佛蘭人們會怎麼評價我啊”
溫伯格也學著吃驚的樣子說︰“約翰，你看看你都干了些什麼怎麼能讓福特的老板坐雪佛蘭的車簡直就是世界末日”
然後福特問溫伯格︰“西德尼，你是不是不肯給員工多發錢，讓他們連輛好車都買不起”
臨時換車已經來不及了，他們只能盡可能做到保密。嚴重受挫並且下定決心不能被人看見的福特指示懷特黑德︰“如果你這車有遮光簾的話就全拉上”然後他把衣領高高豎起，整個人蜷縮在低于車窗的位置，希望沒人能看到他。他們到曼哈頓之後，福特對懷特黑德說︰“讓我在兩個街區以外的拐角處下車，我自己走到酒店去，我會讓門童來取包的。”
不管怎樣掩飾，亨利福特這位大老板在紐約坐雪佛蘭游城的消息還是很快傳遍了整個底特律。
1956年1月，福特的首發對溫伯格來說是個人素質及專業水平的雙重勝利，也是高盛在業務領域的巨大成功。溫伯格起草的方案使得福特家族獲得了超出預料的控股權，而且不用納稅。以當時的價格計算，福特首發確實是有史以來最大一單︰以64.50美元一股的價格發行了1020萬股，總價約合
7億多美元相當于現在的50多億美元。這一項首發使得之前所有的股票發行都相形見絀，同時它還吸引了50萬名散戶投資者。紐約時報發表了對此事的評論文章，西德尼溫伯格的光輝形象也出現在了雜志封面上。
從籌劃之初，亨利福特就問溫伯格他個人想要的報酬是多少，溫伯格一直不肯給一個明確的數字；他自願就此事以每年1美元的報酬工作，直到事情了結，然後由福特家族決定他的勞動到底值多少錢。除了真金白銀的報酬之外，溫伯格總說他最珍視的其實是福特親筆給他寫的一封真誠的感謝信，信中除了對他的個人才能大加贊賞之外，還說“如果沒有你，就沒有我們的今天”。溫伯格把這封信裝裱在鏡框里，掛在他辦公室的牆上，每次有客人來他總是會自豪地指給人看，他說︰“就我個人而言，這是最好的回報。”他的言辭鑿鑿遠比客人們能體會的要深。最後應該支付給他的貨幣報酬約合當時的100萬美元。而實際上他的收獲遠沒有達到這個數目︰兩年辛辛苦苦的工作和一次前所未有的成功，僅為這個不可或缺的關鍵人物帶來了25萬美元的個人收入。對此深感失望的西德尼溫伯格以後從未對人提起過這個數字。
事實上，真正的回報還是超過了賬面上的收入。溫伯格成了福特汽車公司的董事之一，並且他把自己的好友保羅卡伯特拉入了董事會。在之後近半個世紀的時間里，福特一直都是高盛最重要的投行業務客戶。更重要的是，西德尼溫伯格利用福特的首發，將他的公司一舉推上了華爾街一流投行的位置，高盛自此之後成為一家受人尊敬並且需要與之搞好關系的公司。在此之後，福特多年的融資需求成為高盛能夠保持自己一流投行身份的最堅實的業務保證。
福特首發雖然對溫伯格和他的公司來講是一次巨大的成功，但是對很多投資者來說卻是一次失敗。股票上市價為64.50美元一股，首個交易日報收70美元，這是顯著的勝利。但是在之後的幾個月時間里，股價一路下跌至40美元附近。這些問題的產生，包括前期的猛漲和後期的持續下跌，都是因為福特堅持要將10的股票分配給福特自己的經紀商。在首發引發的狂熱中，許多經紀商爭相購買它的股票。但是後來意識到福特為了維護其成品車庫存而背負著大量銀行債務時，許多經紀商都感到不得不拋售其股票的壓力，由此引發了股價下跌，惡性循環之下致使更多的經紀商拋售其股票。溫伯格一直堅信保護投資者利益對發行人來講是最好的策略，所以福特之後通過發行債券融資1億美元，並且將債券利率設定在市場通行利率
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