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正文 第149章︰去坑歪果仁(求訂閱,求各種票!) 文 / 蠢蠢凡愚QD

    有人歡喜有人憂幾家歡喜幾家愁。Ω   Δ中文 網.

    不同于正信這邊兒的火爆,瑞斯法斯特的V12遭遇了銷售滑鐵盧。

    其實打心眼兒里,英國佬是瞧不上中華的。但是隨著這些年德日美三大系屢屢在中華市場上創造銷售奇跡,瑞斯法斯特這個老牌的跑車廠家也動了春心。

    在調查了中華跑車細分市場的銷售情況,看著那個令人心動的數據之後。

    公司將已經停產的L6換了個動機和外形,對外宣稱特別為中華市場設計,定了個讓自己做夢都能偷笑的價格,便風風火火的打算過來搶錢了。

    其實瑞斯法斯特在中華並沒有生產線和銷售網絡,但是平時里通過原裝進口的方式,法斯特的車在中華也不少賣。所以這一次,他們分出了百分之六的利潤,將RF-V12委托了一家對華外貿經銷公司進行銷售。

    這家外貿公司還以為自己接了單大活兒,準備靠著這筆生意大撈一筆呢。沒成想V12被連續打臉,一下子就憋住火了。從18日正式銷售,到25日整整八天天時間,才賣出去三十余輛。

    照這態勢下去,怕是連廣告成本都賺不回來。

    不得不說,瑞斯法斯特還是有功底的。即使是口碑和風評已經在市場上爛到一定程度,也還是有人為他們買單,出手了三十多輛。

    這一點,正信就絕對比不了。要是二者的處境調換過來,x-poer妥妥的一輛都賣不出去。

    沒辦法,這就是百年積累下來的品牌底蘊。

    可是,這當然達不到公司的預期。于是在連續的幾天加大了宣傳力度,但是效果和反響平平之後。

    法斯特絕望了,立刻停止了V12的生產。並馬上改了口風,似乎忘記了V12專為中華市場定制的豪言。轉而宣布在11月份的北美車展亮相,並進行全球售。

    不過講真,V12也就糊弄糊弄中華這邊兒還可以。

    除了動機以外的技術都是老掉牙的了,現在企圖用北美車展打開銷路,看得出他們也真是沒辦法了。

    中華這兒混不下去了,咱換個地兒忽悠。不能讓這點兒庫存砸自己手上啊……

    李凡愚估計瑞斯法斯特就是這麼想的。

    不過法斯特宣布V12將亮相北美車展這事兒,還真是給了他一個啟;既然V12都能過去圈錢,那理論上x-poer也能去嘍?

    說實在的,用x-pT在國內圈錢,還真是有點兒抹不開臉呢……

    別看gT性能版听著高大上,但其實也就是個噱頭。普通版百公里加4.1秒,gT版百公里加3.5秒。

    要是9秒和4秒,那駕駛感受是天差地別。但是4秒和3.5秒...你說能差到哪兒去——只能供某些土豪,滿足自己的裝逼欲而已。

    不過外國就不一樣啦,出去坑歪果仁那是多爽的事兒;哈嘍,盆友泥嚎!這個是x-pT版,百公里加僅為3.5秒。簡直是約炮交友,居家旅行,體驗賽車駕駛感的選利器。現在北美車展售,售價僅為二十八萬八千刀,不要你998不要你188,只要28.8!gT跑開回家!

    咳咳……想想就好爽。

    之前以為出國坑錢之路漫漫,沒想到這麼快就來機會了。只是李凡愚隱隱約約記得,自己之前那個時空,北美車展好像是在一月份......

    不管了,來的早而且來的巧!走出國門去坑錢,就決定是你了!x-poer!

    于是,志得意滿的李凡愚當下就做了決定——攜x-poer,參加北美車展!

    北美車展,與法蘭克福車展,日內瓦國際車展,巴黎車展,東京車展並稱國際五大展。

    它的前身是原底特律國際汽車博覽會,至今也已經有差不多百年的歷史了。是美國舉辦的時間最長,周期最多的車展。

    主辦方為底特律汽車經銷商協會。說到這兒,可能就有人明白這個車展是干嘛的了。

    是的,其實就是一場大型的汽車經銷商和汽車制造商的對接程序。順便,各大牛車企去曬一曬自己的技術,顯擺顯擺看著酷炫其實不一定做出來的概念車。秀秀肌肉吹吹逼,就是這麼簡單。

    車展,其實本質上跟電影節沒啥區別。

    形勢再花哨,套路再交錯,也都是奔著名和錢去的。不過歸根結底,還是奔著錢去的。

    所以但凡跟錢扯上關系,美國人,特別是底特律人就會變得特別開通。

    什麼?正信?沒听說過,不曉得。

    x-poer?嗯,好像有印象。

    想過來參展啊?行啊!當然可以,底特律歡迎你啊朋友!

    那個,報價單給你念一念啊,你了解一下;展期十天,展位分三個檔次、場館內的15oo刀每平,場館邊兒上的1ooo刀每平,場館外邊兒的5oo刀每平。

    選第一檔的,我們可以給您安排星級賓館,海外的給你安排參展物品車輛托運。第二檔的,安排參展人員食宿,主辦方安排晚宴。

    第三檔的,不要意思,自己的事情自己做。

    哦,忘了說了,展位最小一百平起。你看看要哪種?

    李凡愚被這六到飛起的圈錢方式給鎮住了——听說你們底特律近兩年不景氣,現在看來,你們比我想想的還特麼不景氣啊!

    這簡直是中華某些旅游團兒的招數,山姆大叔,你們學壞了呀……

    扯了好一會兒皮,李凡愚才授意王梅梅回復主辦方;就要第三檔的!听說你們場館里太熱,爺呆不習慣。外邊兒挺好的,涼快!

    李凡愚想的還真沒錯,底特律現在確實是缺錢。

    這個城市產業結構單一,在行業整體崩壞後經濟轉型失敗,人口從1o年左右開始銳減。中高產著手剝離產業逃離這座城市,大量的失業導致犯罪率飆升,各種治安事件層出不窮。

    曾經最嚴重的時候,市長甚至宣告整個城市破產。屋漏偏逢連夜雨,寡婦隔壁放艾片兒,緊接著全美又遭遇次貸危機,這讓本來就萎靡的汽車工業更加不堪。

    不過近兩三年,隨著經濟的逐步回暖,底特律也想重整旗鼓,奪回往昔的輝煌。

    具體怎麼重鑄輝煌?那就賺錢吧!

    來來來,車展給我往大了開,條件給我往寬了放,經費給我往小了控制。只要是能給城市吸引來投資,拉動消費的,咱都給讓弄來。

    還別說,這麼一搞,還真就搞出了名堂。

    整個城市最慘的時候,也就是13年。車展幾乎都沒人敢去了——怕被可愛的底特律居民給先奸後殺。隨後,6續有一線汽車品牌明確表示不參加北美車展——因為去了也是唱獨角戲,還特麼挺危險。

    據說底特律最亂的時候連本土的黑幫都集體跑路了——他們感覺城市里太危險。

    你說這得亂到什麼樣兒?

    不過近兩年,因為車展展現出來的包容性和開放性,倒是還給自己漲了漲顏面。連續兩次車展都取得了不錯的成績,達成了還算客觀的交易額。

    所以,無路可走的瑞斯法斯特才把目光放在了這里。

    而不明真相的吃奶群眾李凡愚,也湊熱鬧奔了過去、並且因為語言不通,還特意找了個翻譯。

    嗯,就是那個聲稱會五門語言,精通其中四門,會做飯會暖床,努力干活兒還不粘人的程珂小姐。(。)
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