正文 第二百一十三章中國航空 文 / 那年那兔

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    (鼎天小說居 .dtxsj.)  光是將人才和設備有機地組合起來，就需要耗費不少時間。(搜讀窩 .souduwo.)但即便如此，訪甦歸來的胡衛東還是錯過了邊區 第 213 章 思廣益，想出了很多“歪門邪道”，從其他方面彌補了發動機的不足。首先。是飛機所用的材料，胡衛東選擇了中原邊區此時雖然還不似後世河南那樣到處種植、但數量卻也不少的泡桐木，這種木材雖然比歷史上英國原版蚊子轟炸機所用的輕木稍重一些，但比強度（即強度/密度）卻更大，因此相同強度的構件使用泡桐木來制造的話要比輕木更小更薄，整重反而要稍輕一些。尤其值得一提的是，胡衛東還利用中國目前世界 第 213 章 省材料、油耗也低，這對于人口眾多、資源相對匱乏（胡衛東一直在努力宣傳這個觀點）的中國來說，有著很大的現實意義；而甦式發動機對于工業基礎的較低要求，也與中國工業化剛剛起步的現狀十分貼近......

    胡衛東听到吳仲華這個名字不禁一驚，當即要來他的資料看了看，原來此子原先是清華大學機械工程系學生，十五軍攻克北平後才來到中原邊區，隨即考入中原大學改成了現在的專業。胡衛東仔細回憶了一陣後，不禁面露喜色道，“就是吳老，不會錯的，他早年就讀的學校太多太雜，我沒法專門去找，想不到卻是‘踏破鐵鞋無覓處，得來全不費功夫。’！”

    吳仲華可以說是二十世紀後半段世界上最杰出的航空發動機專家之一，他的很多理論成果被國外采用，極大地推動了世界發動機、尤其是航空發動機技術的進步。但是新中國的發動機工業卻由于一連串的變故而一次又一次地走回頭路，以致于整整浪費了三十年時間，吳仲華空有一肚子的學問，最後還是郁郁而終，畢竟航空發動機工業所需的投資實在太大，如果沒有國家力量的支持，個人再有本事也是做不出什麼實績來的......

    注1︰雖然瑞士那位環氧樹脂專家才能不遜于胡衛東挖來的李格林，但是這兩年里李格林一直得到邊區政府給予的海量人財物力支持，同時胡衛東還給他指明了環氧樹脂技術的正確發展方向，而那一位卻一直得不到有力支持，要資金沒資金，要交流沒交流，差距一下子就拉開了......(歡迎您來您的支持，就是我最大的動力。)