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正文 第四百五十八章︰等著上面的獎勵 文 / 中克希德

    &bp;&bp;&bp;&bp;關于丁主任和大領導最後說了些什麼,所有人都暫時不知道,就連丁主任也是各種保密為借口而絕口不提。

    他只對楊輝說了一句︰“我知道你們和西飛之前溝通過,關于你們兩單位之間的那些事科委倒是不好插手,不過我現在只能說一句,只要你把這次的c2000發動級換7發動機的事辦好了,絕對對你們這次和西飛的合作大有好處,國家多多少少還是會給你們一些補償的,你要知道有些東西肯定是比錢更加重要的。”

    說完,丁主任還點點頭,之後又頗有意味地拍了拍楊輝的肩膀,在這之後才走進了會場之中。

    留下一臉疑惑的楊輝在原地各種思考,這次的c2000發動機和7發動機事件怎麼和西飛那邊的c75項目攪合到了一起,兩方面怎麼看都沒有能夠扯上啥關系的地方啊

    原地懵比良久的楊輝被一旁的副總一下給拍回神來,這才一起往制定的辦公室里面走進入。

    不同于以前共和國和其它國家合作的時候各種大張旗鼓,這次的合作是知道的人越少越好,所以整個會議都不會有超過兩位數的人參與,恐怕最後把項目完成之後,應該也不會有多少人知道曾經有這樣的一個項目,它或將永不解密。

    沒有什麼所謂的會議室,一共七個人來自各個方面,楊輝一看才發現這次軍隊方面好像就只有陸軍來了一位將軍,更多的則是其它真正的相關單位。這種情況也讓楊輝大大的松了一口氣,就共和國官場這種大篩子要是知道的人一多,後果就不言而喻。

    “閑話不多說,這位就是公司這次來商量項目的副總裁,關于合作有什麼想法都可以和他商量,我相信以我們雙方各自的誠意來看,達成這次的合作不會有任何的問題。”

    簡單的客套之後就進入了正題,大家都是大忙人。可沒有什麼多余的時間用來客套,現在需要的就是高效率完成項目商談。

    “那好,關于這次的c2000發動機歐洲總裝線交換7發動機技術的合作,我相信在西南科工提出之後。就已經有了正確的選擇,我們現在需要知道的是,公司對于我們雙方加深合作,引進33系列民用發動機的問題是不是有了決定”

    關于33發動機的事,這是楊輝幾個小時之前才上報的。當時可把各方給樂壞了。

    軍隊自然是知道這一整個系列重型柴油機所意味著什麼,畢竟就算是上一位面的99式坦克用的也就是500匹馬力的發動機,若是引進了整個系列的33發動機,這就意味著共和國也可以真正做到發動機比坦克先一步定型。

    光是這一點就讓所有人流口水了,但還有更讓人流口水的7軍用發動機,甚至這時候的共和國陸軍都已經開始考慮是不是要減緩式坦克的生產,先等等看啥時候能完成和中巴合作的52型t2000的前身坦克,這東西只要完成了研制,絕對是共和國要大批量裝備的作戰坦克,其定位應該就是上一位面的99式坦克了。

    于是這才有了軍隊對這33這一系列的民用發動機也如此上心的原因。不過,剛才問到關于33系列發動機問題的可不是軍隊方面,而是北方工業總公司,他們不同于軍隊這考慮到以後可以逆推完成了73發動機的研制。

    北方工業總公司考慮到的是這些民用發動機在民用市場上的用處,到時候不僅可以用在重型工程車、運載車、各型號地面裝甲,甚至好好拾掇一下連一些民用小型船舶的發動機也能佔據部分市場,這絕對是前途光明的好東西啊

    這邊其實對共和隊的想法也不是猜不到,自家的東西自家知道,這兩系列發動機的區別實在是太小了,只要稍微有些工業設計能力的國家都能互相完成改進。

    不過這都不在的考慮範圍之內。能夠完成這一系列坦克發動機互換也算是一種能力,要想和共和國合作就要有這種思想覺悟,而德國佬表示對這種情況並不在意。

    “當然,我們已經決定了可以擴大合作。在完成了軍用7發動機合作之後,仍將繼續民用的33系列發動機合作項目,采用許可證生產的方式,我們將會把33發動機的所有生產都實現華夏共和國本土化生產,這將是我們雙方都期待的合作項目。

    果然如同楊輝之前說的那樣,這還真是夠大方的。整個33系列的發動機加上7軍用發動機技術,這個交換不虧。想比知道了這個好消息大領導也會更加高興,西南科工和西飛的事成功幾率也就更大了。

    會談就這樣進行著,由于這次的合作是私下交易,各方面都不太計較細節問題,僅僅是半天時間就完成了大致的商談,後續的各種細節商談,肯定就不需要這麼多的人都坐在這里浪費時間,自然有共和國的諜報系統以及其他單位會配合行動。

    倒是這次的大功臣c2000發動機被華麗的無視了,這東西不需要在這里商談太多,到時候擺明了宣布發動機會在德國設立總裝線,想必也不會有誰人會想到其它的方面,最多的也就是感嘆一下西南科工的大氣而已。

    而楊輝在這個時候也想開了,c2000發動機設立德國總裝線也未必不是一件好事,畢竟這個時候的共和國國際情況就這樣,設立一條德國總裝線可以更加牢固的把德國綁上戰車,以德國生產工業產品的精良,就只是這個招牌也能給c2000帶來很多的正面效應。

    如此,以後c2000發動機大規模進入歐洲市場也就能容易一些,畢竟共和國的精密工業產品一直在歐美口碑都不怎麼樣,要是c2000發動機只有共和國總裝線生產的產品,想必還不知道要失去掉多少歐美市場。

    反過來,德國總裝線拿到了歐洲訂單之後,核心機還是要由西南科工來提供,這也算是變相地增加了西南科工的中推核心機產量,對核心機的成熟、數據積累、核心機改進都將大有裨益

    整個航空發動機市場就那麼大,c2000發動機多佔據一份市場,這意味著國際三巨頭同類型產品的份額要少一份,甚至以後法俄合作的6發動機都可能不會出現了,此消彼長之下就是共和國航空發動機工業的發展。

    多方會談結束之後,楊輝也沒有磨嘰太多,直接就找到了丁主任,關于丁主任之前說的那什麼c2000換來的東西越好,對之後西南科工和西飛合作的c75項目就有利,楊輝可是牢記于心。

    “你著啥急,我這里是國防科委,肯定是管不到民航飛機工業,所以你找我也沒有用,而就算我知道也不會告訴你。所以你現在就回去等著吧,以c2000德國總裝線為籌碼換來的那些好東西已經很不錯了,超過了上面的預期要求。相信上面很快就會把獎勵準備好,你現在就回去等著好了。還是準備面對馬上會到來的各種壓力吧,我就不知到你小子怎麼啥事兒都想要插一腳進入。”

    未完待續。
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