正文 第464章 不服 文 / 沧海一梦

    第464章 不服

    “这是模拟F1比赛的身体耗能而设计的检测，有些从F3晋升的车手都无法通过。”车队经理抽出由电脑打印出来的综合体能表，解释道。

    他稍稍扶着孙旭阳走出“体能中心”，把体能表交给站在门外的许晴，竖起大拇指。

    许晴接过数据表，看到综合评分是“B+”，欣慰的笑笑。B级以上，就表示身体素质能够符合作为一个F1车手的标准，接近运动员的体质。

    “我还记得以前在日本的富士赛道，你和斯蒂夫用两辆世爵比赛，仅仅一圈，你就吐了。但是你的现在的体质，就是驾驶F1赛车行驶30圈，都不会有太大的问题。”许晴勾住孙旭阳，笑着说道。

    孙旭阳点点头，其实就是那次日本回去之后，他开始锻炼身体。而老爸来到胡羊市之后，更是逼得他加大锻炼的强度。

    几个月的时间，不能说练的像铁人一样强壮，但至少，身材已经比以前厚实很多，经常感受的变化，就是苏馨儿使劲打他，他也不觉得十分疼了。

    “真是，一转眼就变成大男孩了。”许晴用一双美目望着儿子，充满自豪。

    “接下来是正式的试车。”车队经理走向电梯，回头看看许晴，“许主管，你有这么厉害的儿子，也不早点介绍给我。”

    许晴笑了笑，并不说什么。其实她的终极目标，是组建一支自己的车队，而这支车队，从车手到技师，全部由中国人担当。

    只是她不知道，这一天，何时才能到来。不过看到阿树，看到孙旭阳，看到唐雨晰，她又觉得，这一天，应该不会太远。

    “法拉利的‘青草计划’，你应该知道吧？”乘着电梯下降的时候，车队经理对许晴说道。

    “你说的是法拉利的最新一轮的新人培养计划？”

    “是的。我们麦克拉伦这次从年轻的F3明星里选出9个车手，但是法拉利的选拔计划从更低级方程式赛车入手，这次从世界各地选了60个在卡丁车赛事里表现突出的孩子。”

    “我听说了，似乎亚洲也选了十几个。”许晴说道。

    “其中有一个你们中国孩子，不知道你有没有关心。”

    “最近针对取消牵引力控制系统的赛车改良，很忙，没有怎么留心来自中国的消息。这个孩子怎么了？”

    “这个孩子是福特卡丁车方程式赛车的中国区冠军，是唯一的一个中国孩子，我以为你会知道。对于这次法拉利的长期培养计划，我一直都在关注。”

    “哦，叫什么名字？”许晴随口问道。

    “嗯……”车队经理想了想，“好像叫tufeiying。”

    许晴有点耳熟，却想不起自己在哪里听过。

    Tufeiying……tufeiying……屠飞影！勉强听懂他们对话的孙旭阳，差点吃惊的跳起来！

    飞影这小子，被法拉利招去了吗！只是一段时间没跟他联系，想不到他竟然拿到福特方程式赛车的中国区冠军！

    许晴和车队经理都没有留意到孙旭阳的吃惊表情，谈论着法拉利的“青草计划”里值得注意的其他几个孩子，并没有继续提起飞影。

    “法拉利也终于意识到中国这块市场。”走出电梯的时候，许晴感慨一句。

    “那个小孩子驾驶F1，至少还要等三年。如果你儿子能够顺利加入我们车队，那么对于麦克拉伦的全球化策略是极有帮助的。培养中国的车迷，吸引全球的目光，从而找到更强大的赞助商，以及更快的适应新规则，我们每一步，都会走在法拉利前面。这样，还能保持两个赛季的优势。”车队经理喜悦的说道。

    “到第三年，法拉利的‘青草计划’发挥作用，经验丰富且年轻的车手一个又一个，我们又该怎么办？”许晴问他。

    车队经理耸耸肩，“谁知道，或许那个时候，我已经不在麦克拉伦。”

    许晴故作轻松的笑笑，走出技术中心大楼。

    赛道上，有四五辆赛车进行着模拟比赛。

    莱科宁和库特哈德刚刚结束训练，一边交谈一边披着毛巾准备进入技术中心休息。

    他们看到孙旭阳，同时停下脚步。

    宽广的身体和结实的肌肉，像是两座小山。

    他们拥有几乎与脑袋一样宽的粗壮头颈，令人生畏。就是一般的拳击手，也没有如此强健的脖子。这是因为驾驶F1赛车，戴着安全帽的头部是暴露于驾驶舱之外，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在剎车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和安全帽的总重量会变成原来的5倍，约25公斤，如果没有特别强壮的头颈，根本就不能保持固定的位置，更不用提看清前方的道路。

    库特哈德忽然举起强壮的手臂，拍打在孙旭阳的肩膀上。

    这手臂沉的像一个铁块，只有长期的比赛和训练，才能练出这样能在高速时空气的下压力的作用里转动方向盘的手臂。每一场持续300公里的赛事煎熬，都是对手腕和手臂的力量极大的考验。

    这样的手掌放在孙旭阳的肩膀上，仿佛只要使劲一捏，孙旭阳的肩骨就会碎裂。

    不过从库特哈德深邃的眼眶里，孙旭阳似乎看不到敌意。

    “今天晚上……我们……再比赛。”库特哈德用极其缓慢的英语说一句话，接着再拍拍孙旭阳的肩膀，跨着大步，走进技术中心。

    场上的模拟比赛还有三十多圈才能结束，50多岁的车队经理没有足够的耐心和时间来等待，于是向赛道管理人员发出暂停比赛的指令，提出试车。

    工作人员在终点线挥舞红旗，所有赛车被清空出场，并且出动赛道维护车，清理整条赛道。车队的技师们也纷纷到位，随时准备给试车手更换轮胎或者加油。

    孙旭阳想不到会如此的大动干戈，心中吃惊。

    “试车是一个车队考察新人的重要步骤，通过试车，就意味着成为车队的候补车手，所以马虎不得。”许晴走到孙旭阳身边，说道。

    那些原本在练习或者准备的车手，一个一个都盯着车队经理身边的孙旭阳，或多或少的流露出妒嫉的眼神。这种F1车队，每年一共最多放出三四次的试车机会，而获得试车机会，就等于获得一张进入F1赛事的入场券。

    “他们都是从F3选上来的吗？”孙旭阳迎着他们的目光，轻声问老妈。

    “今年麦克拉伦的选秀一共挑选9个在F3赛事成绩突出的车手，有些是欧洲F3锦标赛总冠军。麦克拉伦空缺的车手的位置，总会引来不少的优秀车手。不过F3和F1毕竟是不同的，从这个角度来说，他们和你一样，都没有任何驾驶F1赛车的经验。”许晴解释道。