正文 第四百二十二節 西伯利亞風（第七更） 文 / 狂人阿Q
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“最後能剩下多少兵，就看你手下這些人的成色了，不合格的都得清掉。回奉天的話，我給你遞個話，在省府謀一個警察局長之類的實缺，應該不是難事。”
張作霖手下土匪出身的人太多了，十萬騎兵中土匪出身的至少有三萬人，尤其是其中的軍官，很多都是過去的土匪頭子，戰斗力就不用說了，不提正規化，騎兵這個兵種就已經是一種落後兵種了，都機械化了，誰還玩馬刀？
因此要裁撤的話，剩下的士兵不會太多，張作霖這個集團軍司令，能剩下一個師的編制就求神拜佛了，所以當裁軍的軍官團來跟他宣布了政策之後，張作霖才會狗急跳牆玩出這一手土匪手段來。
他鬧出這些事情後，在軍中影響很壞，吳佩孚力主從嚴處理，是楊潮壓了一頭，畢竟這些人從當年的日俄戰爭後，很多就為楊潮出力了，真要動刀子于心不忍。
張作霖兩難啊，去奉天當警察局長是一條出路，但那只是他個人的出路，他手下大量的兄弟怕是沒有這個待遇，就這麼拋下他們于心不忍，土匪講義氣那一面讓他有些糾結起來，到底是為了個人前途配合政府，還是為了江湖義氣對抗政府。
“沒有第三條出路嗎？”
張作霖試探道。
楊潮搖搖頭道︰“蒙古眼見穩定下來，這里滿清三百年間也沒有大亂，蒙古人早不是成吉思汗的勇士，而是老老實實過日子的牧民了。這里不是用兵之地，而騎兵在其他地方找不到多少出路了，沒有草原就不會有騎兵，你應該明白。”
張作霖點點頭︰“可是裁撤的人也太多了，他們不會養馬種地，除了打仗沒有什麼其他能耐，總不能看著他們落魄餓死。”
楊潮嘆道︰“時代變了。人總要變的。這樣吧，我做個主，裁到三萬人，但是全都調到新疆去吧。听命于楊增新，哪里現在還比較亂，維人兄弟、蒙古王公在加上十萬白俄潰兵，楊增新手里沒兵應付起來也很吃力。你的騎兵出身雖然不好，但是應付起這些事情來倒也得心應手。起碼不會有心理負擔。至于留什麼人，裁什麼人，你自己看著辦吧。首要是得心應手，辦事得力，沒準需要你們干一些髒事。說句不好听的，也許你手下一些人就盼著干這種事呢。”
張作霖神色淒婉，但是重重給楊潮磕了幾個頭。
“謝大總統栽培，大總統但有所命，雨亭肝腦涂地。”
“起來吧。最好不要讓你肝腦涂地，那不是好事情。”
張作霖明白楊潮說什麼。因為如果楊潮真要用他的時候，怕不是什麼好事，天下大亂，民不聊生的時候，恐怕才會用到他這種人。
張作霖倉皇走後，楊潮不由嘆息，一個時代結束了，屬于草莽的民國氣息漸行漸遠，希望永不回復。
“大人。您瞅瞅！”
張作霖剛走，張念跑進來。穿了一身黑色皮毛。
“這是貂皮吧？”
楊潮摸了摸，感慨道。
張念笑道︰“可不是嘛，上等的貂裘，拿到上海去。至少一千兩銀子！”
裘跟皮不一樣，所謂的裘，指的是胳肢窩下那一小片皮毛，最為細膩，最為保暖，色澤最好。
楊潮嘆道︰“這群落魄貴族。倒把風尚給引導起來了。”
沒錯，這就是最近流行的時尚，西伯利亞風尚。
這股風從西伯利亞吹起，席卷到了庫倫，顯然張念身上這件，肯定是張作霖在庫倫買的，或者通過別的方式弄來的。
這股風吹到庫倫不出奇，都沖到上海去了。
沖到上海也不出奇，在巴黎都吵得熱火。
說起來也奇怪，戰前巴黎還流行波西米亞風尚，可自從俄國革命，大批的俄國貴族流亡巴黎，將老舊腐朽的莫斯科、聖彼得堡宮廷文化給帶到了巴黎，早就沒有了貴族文化的法國人對俄國人這種落魄的文化，推崇備至，俄國人很快就成了巴黎社交場合的名流。
文化的沖擊，讓俄羅斯文化借助巴黎這個時尚平台突然熱了起來，當然其中也許也有西方人對俄國貴族的同情在內，才吵起了這股風尚。
隨著沙皇在西伯利亞的根基穩定，貴族再次獲得了權力和地位，很多俄國流亡貴族從全世界各地趕往西伯利亞，讓這個人口稀少的地方，貴族和平民出現了極為夸張的比例，加上圈子變小了，而且又受到了打擊，失去了希望等等，這些人玩命的醉生夢死中，爆發出來的文化能量繼續在西伯利亞醞釀，寒風都擋不住這股歪風邪氣。
于是由巴黎發端，在西伯利亞開始發展，接著擴張到全世界。因此這股風尚也被叫做西伯利亞風。
楊潮不知道這股風能夠吹多久，因為這很顯然是一股歪風，當然哪怕是歪風，也必須是有一定的基礎才能夠吹的起，比如俄國革命，貴族大量流亡，才可能造成多種文化的交融，可是這種文化交融後出現的新文化，能不能被認可，被認可多長時間，那就得看機緣了。
文化是一種軟實力，往往是隨著硬實力的擴張而起，比如法西斯文化，大家一下子就能想到納粹，後世各種年輕人還崇尚納粹，包括被納粹消滅了上千萬人的俄羅斯人，他們的光頭黨動輒在頭上紋一個納粹�e字標志。
再說美國文化，二戰之前，美國人瘋狂的享樂主義，大量的歌舞廳、夜總會、游艇等，都被認為是腐朽的，墮落的，趨向滅亡的，可是當美國人拯救了歐洲之後，卻反而變成了自由的象征，美國文化開始受到全世界的推崇，吃一口炸雞，喝一口可樂，就是自由的生活方式了。
可以想象，如果納粹贏了，顧忌佩戴�e字標志，吃黑面包，喝德國啤酒才是風尚。
就算納粹失敗了，他們的文化依然流毒全世界，得到無數民族主義的推崇，可誰知道，法西斯的開創者其實是墨索里尼，是意大利人，可全世界想到嚴謹、強權、擴張這些詞匯的時候，誰會聯想到意大利？
連阿道夫起家的時候，都把墨索里尼當偶像，可後世沒幾個人會認可墨索里尼，還不是因為納粹硬實力更強，打遍天下無敵手嗎，同樣的道理甦俄即便解體了，在全世界依然有無數崇拜者，我大****太祖的頭像，不也在全世界流傳？
但現在西伯利亞這股風氣，根本就沒有硬實力支撐，這就讓楊潮有點弄不懂了。
類似的文化現象，還有波西米亞文化，也是不跟強權掛鉤的，如果說是因為俄國貴族的淒慘遭遇得到了同情，吉普賽人的流浪生涯充滿了傳奇，那麼猶太人呢，他們的苦難不比俄國貴族少，他們的傳奇不比吉普賽人少，猶太人怎麼就沒有什麼文化被推崇過？
這是一個很值得思考的問題，因為楊潮還想推廣中國文化呢，可他真的想不明白，搞這種時尚文化，還得是人家時尚圈的人嗅覺敏銳。
“走，去西伯利亞，我們也去感受一些這股寒流，時尚一把！”
火車開動，迎著西伯利亞的北風，快到冬天了，這個年楊潮不打算在國內過了。
由于西伯利亞石油和礦產的開發，蒙古這條鐵路倒是跟著沾了光，修建了完備的復線，而且復線跟西伯利亞鐵路標準一致，采用了俄國人的寬軌，軌道寬了，車廂也能跟著加寬，楊潮這列專列可寬敞的很。
走起來也很平穩，後世很多專家都認為寬軌比標準規有優勢，可誰讓英國人勢大呢，他們的鐵路就是標準，最初是兩匹馬的屁股寬度，實力強大就能讓他們家兩匹馬的屁股，決定世界鐵軌的寬度。
而中國不選擇英國標準行嗎？全世界所有的鐵路基本都按照這個標準，自己關起門來發展一套寬軌技術，等于是在跟全世界競爭，楊潮沒有這個野心，也沒有這個偉大的性質，他打算順勢而為，將來高速鐵路技術誰知道哪國先研發出來，是日本還是德國？反正標準軌道的國家研發出來的幾率要大得多。
而且中國大多數鐵路都是按照標準軌道修建的，因此也就只有要跟俄國鐵路接軌的地方，才會保留寬軌，比如東北鐵路，在比如蒙古這條復線。
除了寬軌之外，還生產了大量的重型鏟雪車，足以保證冬天鐵路的暢通，只要不是百年不遇的大雪，秋明油田的石油就不會出現運不出來的情況。
火車很快就進入了西伯利亞地界兒，出了買賣城繼續往北走三個小時，就看到了遼闊的貝加爾湖，沿著貝加爾湖往西，最後開到伊爾庫茨克，這里是現在俄羅斯帝國的首都。
一場大雪不期而遇，當楊潮走下伊爾庫茨克的火車站的時候，大雪中的車站有些陌生，走了大半年，這里完全大變樣了。
巨額石油和礦產收入的刺激下，俄羅斯政府可是有大把的資金用來裝點門面，伊爾庫茨克車站進行了返修和擴建，整個車站裝修的跟個藝術館似的，車站大廳鋪設著大理石，到處都有畫家的油畫，巴洛克式的穹頂上，也繪上了華麗的筆畫。
這哪里能看出來是一群落魄貴族的統治區？
楊潮不由搖了搖頭，抬腿踏上了接他的汽車。(未完待續。)