正文 第165章 C4車型 文 / 檬中行走
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祝福完了自己的葉開，短暫地休息了一會之後，葉開繼續開始了自己在抄襲中創新的偉大事業------設計自己的級別型車----4車系。
這個4車系的原型，就將采用豐田的級轎車中的牌旗艦車型----皇冠。
皇冠誕生于1955年，前世歷經了半個多世紀的演變發展，在全球車迷的心中有著很高的認知度。
而追溯皇冠的歷史，就像在翻閱扶桑系汽車的發展史，這絕對不是僅僅因為它深入車迷的心中，也不是因為它擁有何等的高超機械性能。而是因為，從1955年的第一代開始一直到它在扶桑推出的第十四代，幾乎每次改款升級，它都能讓汽車的審美基準提升一次。
20世紀50年代初期，為了更好地滿足扶桑國內日益旺盛的企業用車需求，豐田汽車公司開始面向商務人士研發皇冠轎車，準備用以取代之前的RH車型。
不過當時，豐田並不確定全新設計的皇冠能否被市場接受，于是同期還推出了一款設計略保守的ter車型，主要用于出租車市場，但是後來由于皇冠更受歡迎，于是豐田將ter停產，其工廠改為生產皇冠。
?因此，在當時扶桑還處于需要外國的援助來制造汽車的年代，豐田就已經利用自己的技術制造出了第一代“皇冠”。【䥥� ァ饜 f△ . .】“從倫敦到東京五萬公里”的挑戰順利完成，也證明了第一代的耐久性。
其值得信賴的出色表現在國內外廣為傳播。第一代的售價為101萬4860日元，約為當時國民年均收入的12.5倍。便于上下車的對開門設計在出租車業內備受好評，第一代皇冠也因此成為了全國出租車司機的首選。
而第一代皇冠的大小僅相當于後來的威馳，它的長寬高分別為︰4.2×1.9×1.5，軸距為2.5。這種船型車身設計，用現在的眼光來看，除了小巧之外，車頭看起來有點萌。
然而，有點萌的車頭，對于面向以男性為主的汽車市場，確實給人一種很不大氣、很不端莊的感覺。因此，第一代皇冠推出以後的七年時間里，豐田公司都在對每一年生產的皇冠進行修改。
最大的一次修改是在第7年，也就是豐田推出第二代皇冠的時候，對第二代的皇冠進行了非常大的修改，修改後的皇冠更偏向于美式緊湊車型，並擁有4.6車身長度的更加伸展、優美的車體構造。
隨著扶桑國進入被稱為“伊�n諾景氣”的扶桑經濟繁盛發展時期，扶桑國內各地都在修建高速公路，第三代皇冠就這樣應運而生，它就是以能夠輕松完成高速長距離行駛為主題研發而來的一款轎車。
這款轎車增加了高品質安全性能，並且從車身外觀就可以感受到“扶桑之美”，同時因為車體更低更長，還給人以端莊的印象。
而三代還是延續了二代的一些經典設計，雙圓燈、橫貫式格柵等等。動力方面有4種選擇。圓尾燈變成方的。內飾變化也挺大，整體的座椅變成兩個獨立的座椅，就跟現在的很像了。
第三代皇冠生產了4年，就推出了第四代皇冠。
第四代皇冠在外觀設計上采用了美觀的帶有圓滑邊角的紡錘形前臉。行駛方面除考慮空氣動力學原理，還搭載了全新2.6L發動機和EF（電子控制式燃料噴射裝置)，自此一款個性十足的高級小轎車誕生。
個性十足的高級小轎車的內飾變得方方正正，各種儀表盤啥的都排排站，很是整齊，還配備了真皮座椅、收音機、電動車窗、8聲道立體聲音響、磁帶式錄音機等。
而第五代的皇冠在外觀設計給人以沉穩和安定感。此外，還搭載了帶有超速快感的4速/T和車速感應型動力轉向裝置等與高級轎車相匹配的配置。
美觀與風格化的皇冠從此誕生。
在70年代的最後一年，扶桑召開了東京首腦峰會，扶桑經濟也在逐漸恢復當中，就在這一年中，第六代皇冠問世。
對于已經奠定了扶桑高級車的穩固地位的皇冠來說，此次第六代的上市並不是為了標新立異，而是以“充滿舒適性、信賴感、靜謐性的車內空間，節省資源”作為研發的目的，就是為了給人一種沉穩、大氣的感受。
因此，，除了發動機采用豐田首款渦輪發動機外，還采用了多項80年代盛行的革新技術。其中世界首創的“珍珠雲母色”車身，讓第六代被譽為“扶桑的芬芳”和“白色的芳香”。
而在內飾上也明顯豪華了很多，增加了桃木裝飾、自動空調、後排獨立空調、車載冰箱、電動天窗等一些現代豪華車才有的標配。
正是有了這些現代豪華車才有的配置，皇冠車也逐漸成為身份地位的象征。
成為身份象征的皇冠在扶桑正值泡沫經濟的前夜，推出了第七代皇冠。
這一代的皇冠第7代皇冠，準備了轎車和四門硬頂式兩種車型，發動機就有11種之多，還搭載了1985年研發的RB首款增壓器，車輪支撐裝置采用4輪獨立懸架，配置了B“防鎖死剎車系統”的前身—四輪E“電子穩定控制系統”等標準裝備。
第7代銷售了4年之後，豐田推出了第8代皇冠。
第8代皇冠引入了電子控制空氣懸架、電子多性能圖示等最尖端高科技設備，同時，采用三號車專用車身，先于elr搭載V8發動機等，此次改款使人能感受到“只有皇冠可以超越皇冠”的氣概。
因此，月銷量甚至一度超過當時的花冠，在前世的1988年到1990年，年銷量僅次于花冠、rkⅡ位居第三，1990年歷代最高年銷量達20多萬台（也就是說月平均銷售1萬多台）。
而葉開要抄襲的就是介于第八代和第九代皇冠的外形，因為從第九代開始，皇冠的外形的線條開始明顯地圓潤起來，有了一絲前世弧線盛行的影子。
而現在弧線還沒有流行，或者說剛開始有點苗頭，那麼自然就不需要跨越那麼大了，取這個中間值剛剛好。手機用戶請瀏覽..閱讀，更優質的閱讀體驗。