正文 第七百零八章 鸦雀无声 文 / 落寞的蚂蚁
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“是
这就是我们的8at变速器的设计。”
小泽有三看着对面微笑的金小
显得有些信心不
毕竟对方可是早就已经在世界汽车业界成名的天才设计
谁也不知道他是不是真的鼓捣出了比自己这个设计方案更加出色的设计。
不过已经到了这个时
小泽有三也只能在心里祈
金小强之前是在说大
他的设计就是从丰田这边剽窃过来
如果等会金小强解说的设
根本不是从丰田剽窃的设计的
那么后
他已经不敢多想了。。。
“好
既然这位来至丰田的设计师小泽有三先生已经给大家讲解完毕
他们丰田和爱信所设计的8at变速
现在就由我来给大家讲解一下我的设计理
思
以及成果。”
金小强刻意的在强调了一遍对方是丰田的设计师之
然后走到了台
一时间聚光灯全部都打到了他的身
仿佛在强调着在这个展台
只有他才是这里的主角。
而台下的记者们也兴奋
终于到了分胜负的时候
不管这一次谁获得了胜
记者们都有的写
这才是他们所最关心的。
“首先我们在8at的设计方
理念就和丰田方面有着非常大的不
根据这位丰田的工程师所
丰田设计这款8at变速器的主要理念就
要让液压自动变速器在换挡的时
减少顿挫
换挡更加平
而且换挡的时候反应更加的迅
已接近目前在这个领域比较领先的双离合变速器。根据刚刚这位小泽有三工程师的描
他们的8at变速器。的换挡响应速度已经可以达到350毫秒。这个数据已经无限的接近了双离合变速器的反应速
在这里我先恭喜他们在这个领域所取得的突
但是我要强调的是。这个数据还是不过
而我们的8at变速
在换挡响应速度方面。可以做到200毫
也就是0.2
和目前市面上的双离合变速器完全相
比丰田的8a
要整整快出0.15秒的响应速度。”
金小强的这一番话说出
站在他旁边的小泽有三的脸色已经变得犹如死
而台下的记者们更是一阵惊呼。
确实按照人的反应速度来
这零点几秒的时间根本就不算什
甚至伱根本就感觉不到。但是对于机械而
这可就有着很大的不同
因为他会给伱一个瞬时的响应速度。只快乐零点几秒的时间。那么机械给伱的反应就是完全不同的。
光是反应速度这一
丰田就已经落了下乘了。
“在我设计这款8at变速器之初。我所抱着的理念就是档位数其实并不是关键。。。”
金小强在台上故作高深的侃侃而
可是他这番话还没说
就已经引起了台下记者的一阵惊
做液压变速
档位数不管关
那什么才是关键?
“关键是这台变速器的换挡反应速
因为他将会直接影响到驾驶的舒适
和启动加速性。第二点就是节油性
在汽车工业越来越发达的今
一款好的变速
不但要能够有非常好的动力传导
还有着非常出色的节油性
尤其是在油价日益高涨的今
我们需要比客户更加关心他们的钱袋。。。”
金小强的第三句
让记者们是一阵哄
确实即便是再有钱的人也会关注目前高居不下的油
而且但凡是也有钱的
一般都是越吝
伱让他们在省钱的同时还能有面
他们才会买伱的产品。
“第三点就是如何能够承受得住更大的扭
现在的汽车发动机技术发
可以用日新月异来形
而在各种技术的帮助
现在的发动机的功
可以说是越来越
想要能够找到和这些大马力的怪兽们更加合适的合作伙
就必须要研发出更加合适的新一代变速器。”
金小强的
让台下的记者们也是频频点
确实现在的汽车业
一方面是在拼命的为普通用
研究更加节能的省油经济
可是另外一方面却又在为有钱人研
大马力的豪华高端
在发动机不断取得进步的同
在变速器领
也确实是需要更大的进步。
“而第四点就是实用
众所周知未来的汽车品种会更加的丰富和多种多
混合动力
纯电动
新能源车都会成为汽车业界的一
而为了和这些不同种类的汽车搭
伱就必须要研发出不同种类的变速
而在这一
我们只不过是提前迈出了第一
制造出了这种适合于各种不同类型车的变速器。而这也正是我开发这款8at变速器时候的最初设计理
而且更幸运的
我成功了!”
当金小强的这些话说出口的时
旁边的小泽有三已经是面如死
他知道这次完蛋
因为首先从设计理念上来
金小强的设计理念就已经领先了他们丰田一大截了。
而且看他这么自信满满的样
根本就不像是在撒
如果这家伙说的都是真
等一会儿他在拿出像样的变速器的模型的
那么彻底完蛋的就不止是自
还会有丰田和爱信两
在8at变速器上砸下了大把银子的商家。
金小强的一番解
把台下的记者们听得都有点热血沸
这家伙也太牛笔了
他的脑袋到底是怎么长的呢?
人家别的工程
要在十几个甚至几十个人的一个团队的配合
能够设计出一款8at的变速器就已经很了不起
可是这家伙一拍脑
居然想出这么多理
然后才开始设计。
最可恨的
这么复杂而且难做的东
居然就这么被这家伙给做成了。。。
就在台下的记者
还有那些来刺探情报的技术人员们是对金小强腹诽不已的时
展台上华阳动力的工作人
已经推过来一个滚动展
而在展台上面放着的就是一个侧面剖开的变速器模型了。
毫无疑
这肯定是华阳动力的8at变速器的模型
人家金小强之所以肯这么大
肯定是他们早就已经早全球各地申请好了专
其他的人想要模仿的
那对不
伱会被告的丢了裤衩。。。
闪光灯一阵乱闪之
金小强走到了那台变速器的模型前
然后给大家介绍到。
“大家可以看
这台8速自动变速器由四组行星齿
和五个换挡离合器构成核心的速比变化机
在液力变矩器方面我们应用了新的技
并使其能够快速锁
减少了液力变矩器的动力损失。这样一来大家就可以很清楚的看
我们设计的这台8at变速
有着并不复杂的结
但是这却使得这台变速器具有重量轻、换挡迅速以及能承受高扭矩的特点。而大家也可以很清楚的从结构上看
我们这台变速器设计的宗
病危是一味的增加档
而降低油耗才是最关键的地方。。。”
确实台下有不少的技术人
还有很多都是在行内换了十几二十年的老记者
这帮家伙的理论知识可是非常扎实
金小强这么一
在这么在他的那台模型变速器上面一笔
大家很快就看明白了他的设计意图。
确
和金小强说的很相
这台变速器的内部结构并不复
但是却很新
而且他没有特意
但是大家都明
这台变速器的核心技
肯定是所使用的特殊材
还有一点就是他并没有详细解释的那台液力变矩器中的扭矩减震系统。
“这样的8at变速
我设计的四套方
第一种型号是8at3
这种变速器目前适用于高端的小型
他的重量是70k
做能够承受的最大扭矩是300牛米。。。”
“尼玛啊?这家伙真的是个妖孽么?”
“这个。。。这个。。。如果他说的是真的
那他也太牛笔了吧?”
“这小子到底是不是爱因斯坦转世呢?”
“
这是个问题。。。。。。。。。。。”
台下的记者们在听到这个数据之
立马就开始再度的议论纷纷了起
这样的变速
这特么的还了得了吗?
才重77公
这不是比结构简单的手动变速器还要轻?可是他的反应速
和所能够承受的扭矩额
那根本就不是手动变速器所能够比的啊?
“第二套方案是8at4
他的重量是77k
所能够承受的最大扭矩是450牛
第三套方案是8at7
他的重量是87k
他所能够承受的最大扭矩是700牛
第四套方案是8at9
这种变速器的重量是95k
他所能够承受的最大扭矩是1000牛米。而在我们的这台暗黑之子上面所使用的变速
就正是我们这台8at90。。。”
当金小强这番话说完的时
台下的记者人堆里已经是鸦雀无声的状态了。。。.