正文 第二百六十二章 開路先鋒 文 / 落寞的螞蟻
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“擦,我當時計麼主意,強,你可不帶這麼坑哥幾個的哈?一個停車場,能掙幾個錢哪?”劉胖子先沉不氣了,扯開嗓子就和金強帶著點埋怨的道,而杜立強和歐陽奮強的臉上卻露出了沉思的神色。
“嘿!劉哥我這可是出自肺腑之言啊!哪有坑你們啊?”
金強笑眯眯的著劉胖子抓狂一般的神情道,著劉胖子著急,他感覺 g玩的。
“得 ,強你就別逗劉胖子了,趕緊給哥幾個,這停車場有什麼搞的。”
歐陽奮強出聲了,讓劉胖子和金強都安分了下來,倆人也就不打打鬧鬧,金強神色一肅,正色對他們幾個道。
“幾位哥哥,我讓你們蓋得停車場,可不是一般的停車場,而是現代的高科技停車場。”
金強此話一出,頓時讓杜立強他們幾個都是神色一正,開始豎起耳朵想听听金強的高科技停車場,到底是什麼概念。
“兩位強哥,還有劉哥,你們都出過國是吧?”
“沒錯,哥幾個經常出國溜達溜達。”幾個人點點頭。
“那我想你們國外也過,尤其是歐美【日】等發達國家和地區,那種市中心的黃金地段,都會有那種十幾層高的大型停車場。
金強又引導似地問幾個人到。
“沒錯,我去過洛杉磯,還有紐約,那地方的市中心地帶,確實是有那種十幾層樓高的大型停車場。”
劉胖子接著金強的話茬道。
“恩,別洛杉磯和紐約了,就算香港,這樣的停車場都有不少呢!”杜立強也跟著道坐他們旁邊的歐陽奮強這時候的眉頭,已經漸漸的松開了他像已經有點明白金強的意思了,于是他又出聲問道。
“強,這樣的停車場咱們國內,目前確實還沒有,可是這些停車場,一年能掙幾個錢?要知道,你要想讓人家把車子停到你的停車場那你就必須得把停車場,建里cbd或者是繁華商圈近的地方,可是那樣的地段,價格可都是不便宜啊!要是那地方建停車場的話,那還不如建寫字樓,往外出租或者是出售里的利潤大呢!”
歐陽奮強不愧是商界老油條,他這一句話,可就算是道了點子上。
“嘿嘿!強哥還是你明白,不過我的這個停車場,可不是一般的停車場咱們這個停車場,可是所謂的高科技停車場。”
金強笑嘻嘻的對這幾位道。
“得了,強你別賣關子了,趕緊給哥幾個,你這停車場,到底哪里?”杜立強也有點坐不了他也被金強勾起了奇心。
“要之所以,讓你們去搞這個停車場,其實還得從我們華陽動力的下一步計劃起。大家也都知道,這兩年咱們國內的經濟環境開始逐漸變,各個地方都要開始大興土木而有錢人也跟著越來越多了,以前誰家要是有個十幾二十萬那已經非常了不起了,可是現十幾二十萬,一般的家庭都拿得起。這樣一來為了追求活的質量,s 家車的概念也就跟著興起了。各位不信可以咱們京城悄悄,這兩年京城街面上的汽車,是不是越來越多了?”
金強笑嘻嘻的問他們幾個到。
“沒錯,現這京城的路,可真***是堵死了,內三環里面,不管往那個方向走,基都是從早堵到晚,真***煩死了。”
劉胖子接著金強的話茬道,而杜立強和歐陽奮強也跟著點了點頭,確實這兩年京城的交通環境是越來越差,首都已經變成了首堵了。
“我先第一點,這s 家車越來越多,那就得找一個停的地方,就拿咱們京城來。三環以里,可以是京城的精華地段所,這里聚集著大量的大型國企公司,和外資公司,現咱們那建的cbd地區,有多少寫字樓,有多少人哪里上班呢!哪里的人工資可都不低,很多人都有自己的s 家車,可是就憑著他們上班的大廈底下的那些底下停車場的容量,哪能裝得下那麼多的車?所以咱們可以去那邊,每天那cbd附近的巷子里,停著多少車?給當地的居民造成了多少的不便?相信這一點大家都曾經听人過吧!”金強接著引導似地道,道這里杜立強就接過了話茬。
“恩,確實是這麼回事。我有個朋友實朝陽區那邊當【派】出所所長的,他們那邊靠近cbd的地方,幾乎天天都有事,很多都是因為亂停車引起的。不是因為停車佔道和當地的居民打架,就是那些白領一下班出來,就發現自己的車子車漆被人花了,要麼就是被人砸了玻璃什麼的,已經釀成了多起糾紛了,這樣的糾紛,他們一天都能遇到十幾起。”
杜立強的話驗證了金強的辭,其實這些事情,都是他上輩子的時候,經歷過的。
“所以我哥幾個,咱們要是舍得花點錢,咱這附近,搞一個大型的停車場出來,搞一個合理的收費標準,你到時候那不是坐家里數錢玩嗎?要知道這可是長期的買賣,你就算是出租寫字樓,現寫字樓還得分樓層,一般平均下來也就是十幾塊錢一平米一天,可是你算算咱們這停車場可是按時收費的,一天下來,那還不得。。。”金…強這麼一,歐陽奮強他們幾個一琢磨,還真就是這麼回事,三人相視了一眼,都暗自點了點頭。
“可是強,那可是白天,要是到了晚上呢?晚上人家可就不上班了,那咱們晚上豈不是哪里干 g著嗎?還有那周末怎麼辦?”
歐陽奮強想的很周到。
“恩,這就是我要的第二點了,這個晚上和周末的時間,確實可能會給咱們帶來很大的損失,不過這就是我要的高科技的問題了。大家也都知道,咱們國內這幾年s 家車保有量,可以一直是暴漲,而且今後的幾年,這個s 家車的保有量還會繼續增加下去。近幾年,一到了夏天,南方幾乎每年都有鬧油荒的時候,所以為了針對這些問題,我們華陽動力,已經著手,開始研究能源車了。比如混合動力車,通俗點也就是電動車,可是這電動車的推廣,還要面臨著一個充電的問題。畢竟目前的電池技術還並不怎麼成熟,所以每行駛大概幾十公里之後,電動車就要充充電,要不然就變成普通的汽油車了,可是這充電也有一個問題,那就是充電,可不像汽油那麼多,那麼普及,而且充電也不是一下兩下就能完成的,所以如果要是咱們的停車場,可以兼顧充電的業務的話。。。”金強道這里的時候,已經是把他心里的意思全部給表達了出來了。
幾年之後,能源加緊張,油價飛漲的年代里,美國和【日】,混合動力的車子,已經開始大賣了。
根據到202年的統計,當年度美國賣出的混合動力汽車,佔到美國汽車總銷量的百分之一點五,而【日】這個數字是高達百分之十四。
而當時的天朝,這混合動力車和電動車,還只不過是個概念階段,都停留各大廠商拼命的研究,但是卻遲遲不市場上真正的推出。
倒不是那些廠商不想賣,而是就算他們賣,也沒多人願意買,至于原因,很簡單,就是因為充電不方便。
混合動力車的價格來就不便宜,如果買了這車子,光靠電也就只能跑個幾十公里,可是跑完了幾十公里之後,就得用汽油。
要想充電,就只能回家,可是天朝的居模式和外國不一樣,不像人家幾乎家家都有車庫,就算沒車庫的,公眾停車場,人家也有充電。
而咱們國內的那些停車場,哪有一個有充電的?
國內的那些大型汽豐制造廠商,也並不是不像推廣大型的充電,可是這個計劃…,還沒等實施,就被天朝石油和石化給打壓了下去。
開什麼玩笑,你們要是全國各地建了覆蓋似地充電,那大家豈不是都去買電動車了,那咱們天天虧損的石油和石化,可怎麼辦?
咱們石油和石化的老總,還拿什麼錢,去喝茅台,拉菲?拿什麼錢,去買三千多萬的吊燈?
所以全國範圍建設覆蓋充電的想法,才剛剛有人提出來,就胎死腹中了,個中緣由,大家都懂的!
而金強像天朝推廣電動車,那他當然就得建充電,可是憑他現的背景,還招惹不起天朝石油和石化這兩大巨頭。
但是如果他慫恿歐陽奮強和杜立強還有劉胖子,他們三個去搞的話,那可就不一樣了,畢竟他們三個背景也很硬實。
即便是天朝石油和石化的領導也得買他們幾分面子的吧!所以他打的其實是讓這幾個人來給自己當開路先鋒的主意!!。