正文 第371章 上交國~ 文 / 懶惰De天
&bp;&bp;&bp;&bp;買下XD的事情，林承宰也沒有太上心，現在他更多的精力還是關注在otor2代的推出上。
這一次，車子的電池充電速度也有了不小的提升，但最大的提升還是用上了林承宰所研發的新能源供電系統，這種清潔的新能源能夠提供非常強大的續航能力，加上國家大力的推行，otor的能源供應站已經開始遍布全國各大一線城市了。
每天都給加油站甚至是一些便利店提供充滿了能源的特殊能源電池。
因為真的很小，小的甚至只有拳頭大！
可就是這拳頭大的東西，卻能夠供應一輛轎車行駛將近一千公里的能量，並且相比之下，性價比遠高于汽油，而且清潔環保，林承宰光是賣能源就已經賺得盆滿缽滿了。
這一個月的時間，通過****的國家電網公司，給無數還在靠燒煤發電的工廠解決了問題，不僅僅相應了國家的環保政策，甚至價格還降低了，用電問題從根本上得到了解決。
幾乎用電量大的企業，都會選擇從otor這邊購買能源。
林承宰現在要做的，更多還是一些大局上的掌控，而且來自上頭的壓力也是越來越大了，雖然他是個平民科學家，基本跟政府扯不上什麼關系，他所做的研究，也沒有必要給國家提供。
但是作為一個愛國者，他還是願意為自己的國家做一些貢獻的，只是防人之心不可無的道理，他還是懂的。
所以這個項目，他早就已經在美國注冊了專利，就算是國家機器，想要侵佔，也是違法的，至少，絕對不敢明目張膽的侵犯他的知識產權。反正你要用，可以，交錢。
就這麼簡單。
雖然他在****已經將利潤壓縮到了全球最低，但是上頭依然還是給他施加了不小的壓力。倒也不是給他為難，而是一些高層人員都很親切的表示希望林承宰能夠將他的這項技術上交國……
林承宰不是傻瓜，自然不可能真的上交國，他很直白的通過世界的媒體，對外宣布。他的新能源不會交給任何國家機器，只會用于企業經營，造福于民，並且保證，就算以後價格會有波動，那麼價格漲幅，絕對不會高于人民平均工資漲幅！
並且後續，將會持續研發，降低成本價格，漲價基本沒有什麼可能性。
也正是因為這份坦誠布公。某些人就算有心思也不敢太過分，畢竟他的這份技術原稿，除了在林承宰自己的腦子里，也就只留下了一份……
而另一份是在美國，在他爺爺的手里，不是在國內。
這也讓某些人無計可施，想要從林承宰的爺爺這個在美國都算是土霸主一樣的存在那里拿到這東西，並不比科研人員自己研發出來難度低上多少！
擁有再大的能量，都只能被林承宰吃的死死的。
偏偏林承宰背靠好幾座大山，自己也不是什麼好惹的人。還不能夠打壓！這讓那些打歪主意的人，都好像吃了蒼蠅一樣的難受。除了每天各種親切的‘問候’以外，也沒有什麼別的辦法。
至于想要從其他的路徑研發出來這種新能源，那至少也要將近十年的時間！
這是林承宰對自己的信心。畢竟研發團隊的核心，就是他自己，也只有他，才能夠被稱之為核心。
少了他，將會一切都無法進行！
並且這個項目，林承宰已經直接丟給了他老爸林思翰。而他老爸對商業間諜的防範也到了非常嚴苛的程度，除了他絕對信任的人以外，沒有人能夠接觸到最核心的東西。
無論是明面上還是暗地里，都拿他沒辦法，硬的不行，就只能來軟的了。
所以林承宰的企業發展也到了一個非常難得的黃金時期，各種綠燈，幾乎沒有遇到什麼為難，甚至連阿里巴巴最近推行的余額寶的‘監管’力度也降低了許多。
對于這種優待，林承宰也理所當然的接受了，他現在的態度就是，來硬的，我不怕，來軟的，我接受。
就這麼簡單。
只要是不觸及到他的底線，對于國家的合理的要求，他還是予以滿足的。
賺錢的確是賺得不少，也實現了林承宰自己造福于民的初衷，但是為了幫他擋下各種麻煩，林思翰也是有不少怨言的，他這個寶貝兒子真的是很會惹麻煩的類型，時不時就能給他搗鼓出一點新的事情出來。
這不，今天林承宰跟馬斯克簽署的一個合約，就讓林思翰發起了牢騷。
“臭小子，你確定真的要給特斯拉也低價提供能源供應？這可是你的競爭對手啊，你是不是傻？”
“爸，如果我說這是等價交換呢？”
“等價？！馬斯克手里能有什麼東西能夠跟你等價交換？你知道這得少賺多少錢嗎？雖然現在買特斯拉的人不多，但是一旦你給提供了，那麼特斯拉的續航問題就算是徹底的給解決了，在造車技術上，otor優勢也不大，至少你在美國市場競爭力就小了很多，特斯拉畢竟是本土品牌啊！”
林思翰恨鐵不成鋼的說著，在他看來，就算馬斯克給林承宰的東西再怎麼有價值，也比不上他的付出啊。
如果不提供，特斯拉至少要花上五六年的時間才能夠迎頭趕上otor，而這麼長的時間，已經足夠otor再向前跨越好幾個檔次了，甚至可以說otor將會掌握未來很長一段時間交通工具的根本走向啊！
雖然不提供技術，但是低價提供能源這件事情本身就已經很不科學了！
“還不是為了堵住那些人的嘴，馬斯克給我的東西，價值絕對超乎爸爸你的想象哦。”
“是什麼？”
“他手里掌握的，可不只是特斯拉，還有pcX。”
好吧，林思翰也是聰明人，終于知道了，林承宰跟馬斯克的交易到底是什麼了，雖然付出不小，但是收獲更是不小！
他剛才所說的pcX是一家由埃隆•馬斯克2002年6月建立的美國太空運輸公司。它開發了可部分重復使用獵鷹1號和獵鷹9號運載火箭。pcX同時開發Dro系列的航天器以通過獵鷹9號發射到軌道。pcX主要設計、測試和制造內部的部件，如r、Ktr和Drco火箭發動機。
pcX的多次航天試驗都進行了現場直播，這創造了航天領域的一項新記錄，被譽為當今世界最透明的航天公司。
pcX在航空技術上，也絕對走在了全世界最前端！在2008年pcX獲得正式合同。2012年10月，pcX龍飛船將貨物送到國際空間站，開啟私營航天的新時代。
馬斯克用來交換的，就是那最核心的一部分技術。
雖然只是一部分，但對林承宰來說已經足夠了，甚至是綽綽有余了。
“你上交國了？”
“嗯。”林承宰沒有否認。
“你這小子，也太自大了吧。”
“不，不是我自大，這是馬斯克的自信，因為他相信，除了我，就算有那一部分技術，也研究不出來什麼東西。”馬斯克的信心絕對不會是無的放矢，如果沒有一個驚才絕艷的天才的領導和研發，就算寶藏放在你的面前，你也沒有開啟的鑰匙。
就像全世界人都知道，太空是一個大蛋糕，但是目前為止，還沒有哪個國家，能夠在美國的面前咬上一口，道理是一樣的。
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