正文 第074章 包郵帝國 文 / 姑射山人

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    就在王炸糾結萬分的時刻，他的團隊可一點兒也不閑著，經過一大票的改裝車愛好者的努力，郝景明為首的風力車團隊終于把這個劃時代的偉大產品第一代制造出來了。

    幾經優化，風力車的外形像極了一台滑翔飛機，只不過沒有翅膀，空重不足100公斤，在負重200公斤的情況下，這要有一點微風就能夠以30米的時速行駛，全國大約三分之二的公路能夠大部分時間滿足這樣的風力。

    風力充足的時候，風力車可輕易超過50公里時速，平均下來，大約為40公里。就在形式的過程中，輪轂帶動發電機充電，每行駛100公里，可逆風耗電往回行駛30公里。適當地調整逆風形式的速度和載重，就可以理論上保證整個物流系統能耗低到忽略不計。

    為了減輕重量，這種風力車只有一層薄薄的塑料外殼，輔以鋁合金的網格來保證貨物的安全。既可以裝載固定的200公斤貨物，也可以坐進3個乘客和他們的小型行李。

    因為公司只在本省獲得了自動駕駛的測試許可，所以準備在本省建立第一個“包郵國系統”，解決偏遠地區物流痛點。自動駕駛本來就夠拉風了，這貨居然還是風力的，更是抓人眼球，所以郝景明發布產品的時候特別地惹人注目。

    這個產品的名字叫“賽卡”，對應英文︰SailCar。別人家的風力車都是在沙灘上弄著玩兒的，我們的賽卡居然是很正兒八經地用來建立包郵國的，還真是特別。在賽卡的網站上有眾籌機制，所有人都可以參與籌建包郵國的風力車隊，每輛車的承包價是9988元，今後物流線路所得收益將跟公司五五分賬。

    個人最少出資99.8¥，也可以跟他人共享車隊的收益，並且擁有搭乘順風車的優先權。很多人就是為了搭順風車而友情贊助了99.8¥的。

    你想贊助的話，還不一定有機會，因為為了保證生產的有條不紊，是邀請制的，沒有邀請碼就沒機會參與眾籌。而一旦有機會參與，您的車隊幾乎可以在數天之內生產出來，極大地提高了產品和用戶的互動性。

    王炸的團隊信譽極好，上一次滑翔無人機就真的做起來了，所以這一次，大伙兒更是熱情，邀請碼幾乎一方出來就被搶光，誰也不知道它什麼時候封頂，SailCar官方也沒有大力炒作我們籌集到了多少錢。

    媒體通過零件供應商才知道一個大概，恐怕已經眾籌到的金額已經超過了10億¥。

    真正的高科技產品總是不需要炒作也能自己火起來，已經出品的路線很多好奇份子已經迫不及待地去乘坐，並且有人直播，彈幕上一片贊譽，說給國人揚眉吐氣了。好神奇的一種創新。

    王炸的團隊從來沒有過這麼多錢，也就是這一次拿到這麼多的真金白銀，王炸已經開始雇佣退伍軍人為保鏢。在此之前他都沒什麼現金，日子過的苦哈哈的。

    這個產品一舉將擒縱科技推上創業公司“獨角獸”的行列，而且是世界級的。

    擒縱科技的投資人伍老板、董老板和毛老板都笑慘了，伍老板還向大家講有人準備給公司估值100億收購他的股份，他理都懶得理。

    也是，內部人知道那所謂的眾籌10億遠遠不能描述這個風力車爆款，誰在這個風口轉賣股權真是傻子。

    更何況風力車僅僅是包郵國計劃的一部分，氣浪科技的創新產品進展一點兒也不慢，就在風力成開始量產的差不多時間，從固特異定制的飛艇已經到位，這貨的任務就是用來放無人機的。

    LeeWave的無人機滿載不過10公斤，他們定制的巨大的飛艇能夠在4分鐘時間把100架滑翔無人機帶到3000米高空像�G下去，測試的時候那叫一個壯觀，漫天飛舞的滑翔飛機，好像一部科幻史詩。

    原本還擔心無人機的運力不足的投資人看到這架勢，瞬間明白了，這就是無人機物流的未來，太特麼給力了。而且一切都是自動控制，這就像是飄蕩在空中的印鈔機，送一個空投包裹50元，真心不貴，卻真心賺錢，飛艇一起來，就是5000元到手。

    而載重只需幾噸重的飛艇也是入門級的，即使是固特異這種最高端的飛艇祖師爺品牌也不貴。

    由于業務量變得龐大，為了避免直接投遞給用戶帶來的不方便，在頗有規模的城市，會有固定地空投地點，招募固定地員工，在城市的邊緣中轉空運包裹。監管部門擔心的漫天空投物品的場面不會出現。

    而為了包空投的包裹運到用戶的所在，張浩然同學的自動送餐車產品又可以被整合起來。現在的快遞員最幸福的莫過于可以往智能快遞櫃里面迅速地投遞物品，想更幸福嗎？那就購買自動送貨車服務吧。

    這樣，快遞員足不出戶就可以等待投遞車來到跟前，投遞車專門跑固定的線路，可以整合所有的快遞公司密集型包裹，此後快遞小哥就只需要重點盯防一些地理位置奇特的散戶就行了。

    由于投遞車本身就是快遞櫃，所以它是很靈活的，不存在某個地方快遞櫃不夠用的情況，只要業務量大，城市中大量的投遞車就往業務量大的地方集中，完美解決了包裹流量不均衡的問題。

    這個業務在上市之後，正式命名為“包郵國智能投遞車”。是獨立運營的公司，不過，跟擒縱科技、氣浪科技深度整合。

    每一項顛覆性的技術背後都有著大量失業的血和淚，不過，包郵國投遞車似乎不是這樣，因為它優先向快遞從業者開放，解放他們的雙手。即使是私人也可以承包投遞車，將來收益五五分賬，所以這個產品又是火起來的速度如同野火燎原，只有產能和邀請碼是唯一的障礙。

    一家自稱為包郵國的包裹帝國正在冉冉升起，引得八方投資人側目，“創新的”效仿者眾多。

    聯想的高管在總結自己在移動市場的失意的時候說，聯想低估了手機代工廠的技術進步，他們的思維還停留在認為制造手機門檻很高這個點兒上，所以，自己的技術跟不上時代。

    那些花了大價錢來營建自己的物流體系的電商企業，如果知道了聯想多麼痛的領悟，就應該知道，屬于物流公司的巨大進步已經讓他們自己的物流體系變得雞肋。

    有些創業者被成為“持續創業者”，那是因為他們一個項目終結之後又來一個現象級的產品，而王老板被媒體主動吹捧為“同時創業者”，盤點一下，他旗下有N個產品同時如同雨後春筍般冒出來。

    最早的是純電推進混合動力車，一開始並沒有受到重視，但隨著電動車兄弟會的規模越來越大，這一技術的名氣也越來越響亮，更不用說現在王老板已經是獨角獸級別的創業者，一旦這個最初的創業項目曝光，舍不得買四個輪子的小伙伴們就更加追捧了。

    然後是六面體帆船，因為王老板的名氣，歐陽芬發現自己談生意越來越順暢，只要亮出王老板的大號，人家就會另眼相看，可見創新者也是可以有品牌美譽度的。現在王老板把歐陽芬變成了歐陽老板，經營著好幾百萬的高利潤生意，她只要想起不久前王老板還忽悠了她兩萬塊錢，就感覺如在夢中。

    而創客青年旅舍也是擁有了上千名創業者的規模，這幾千號人可不是阿貓阿狗樣式的，而是創業者，每個人都有自己的傍身之技，什麼編程了、設計了、機械了、電子了。

    創客青年旅舍養著一個活生生的創業社區，如果你知道維基百科的活躍貢獻者也不過幾千人的話，就會知道這一千個創業者可都是大寶貝。

    更何況，這個模式即將推廣到周邊的省份，屆時就會突破一萬人大關。這些家伙不論王老板以後搞什麼項目都會成為極為給力的種子用戶。

    因為人員的增多，需求也增多，現在已經開始出現了單間的需求，創客公寓應運而生，就連王老板自己也經常到創客公寓去住一段。

    價格便宜量又足的全透明式自動販賣機則霸佔了整個產業園區，把那些個黑心的小超市的生意都搶走了。這些小超市的老板很多是關系戶，這下可得罪了不少人，不過王老板現在如日中天，也沒人來找麻煩。

    終于，王老板抱著自己的大美妞溫存的時候心里軟成棉花糖，還是決定了，別報復了，他正式拒絕了裘公子讓他當伴郎的要求，這是饒了他一條狗命，只是為夏洛特可惜而已，後來一想，干脆連婚禮都不參加了。

    王老板如今也是見過世面的人，跟裘公子的世家同一個級別的大人物也見過幾個，只不過沒有看對眼的。

    下了這個決定之後，王炸開心了不少，白翎感覺得出來，替他高興，雖然她其實什麼都不知道。自適應小說站xsz.tw，。