正文 第1082章 超速發展 文 / 老井古柳

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    顧名思義，整體造船法就是以從船頭到船尾同時進行建造，這是自古以來就使用的方法，或者說是古代唯一的方法。<－》一般是先放龍骨，然後放肋骨，然後是安裝壁板、安裝甲板，等船體大致成形後再安裝船上的其他設施、裝備。

    等這些完成後，噴上油漆什麼的，船也完成了建造，可以下水航行了。這種辦法是整體船都是一步步成形的，工序安排非常嚴謹，不能打亂，更不能將某些後面的工序提前做。比如當安放龍骨的時候，船廠的技術工人就不可能安裝發動機，更不能裝修船島、油漆船殼。

    在建造過程中一條船需要長期地佔用一條船塢，從開工到下水離開，這段時間這條船塢只能供這條船使用。而高級技術人員和專家則隨著工序的不同而更換，如在放龍骨的時候，船舶發動機安裝專家先休息，而安裝發動機、變速箱的時候，安放龍骨的專家早就回去了。

    顯然這種造船法時間多、人工浪費大、船塢的成本高。在不追求功效的過去也許沒什麼，但在現在普通追求功效的情況，很多船廠已經不滿足這種方法了。雖然有時候可以通過分期分批建造船舶來解決人工的浪費問題，但很多船廠不可能有很多的訂單。

    分段造船法則是將船舶人為地分為好幾段，每一段都可以同時開工建造，等各部分完成後再拼接到一起，形成一艘完整的船。<h1>大主宰最新章節http:://</h1>

    因為船是分段制造的，工場可以分布在不同的場地。不但人員利用率高。建造的速度快。而且還能減少船塢的使用周期，因為船塢只需要在拼接的時候才需要。

    相對整體造船法，這種方式能大大節省成本、大大縮短周期。

    發明和深化這種造船技術的是日本企業，雖然這種技術才出現不久，但已經被世界造船業公認，不少企業開始運用並嘗試運用，很多企業花錢引進這種技術。

    這種方式相比以前的整體造法的制造工藝而言，更適合工廠化生產。船只在設計圖上的時候。就被分成了一段一段的，分別制造，再統一吊裝合並，形成新的船只。若有必要，這些分段出來的船體，還可以外包給其他的船廠，從而降低生產壓力和成本。

    有的時候一艘大船可以被分成幾十段甚至上百段，在不同的工場完成後再重新拼接起來，效率比傳統的造船方式提高了數倍。即使造船廠只有一艘船的訂單，其整個造船的工期也可以縮短三分之一甚至一半。船越多。效率提高得更快。

    至于巨型總段造船法則在這一世還沒有出現。

    這種方式簡單地說就是分段造船法的放大版，它將船舶只分出十多個總段。由不同的造船廠來完成，然後進行拼裝。因為段數少，可以間接地提高了大型船廠的運轉效率。

    表面看這種技術不見得比分段制造法高級，但這是大型造船企業經過了多年的探索和研究才推出的技術。它在減少管理環節、整合相同技術、確保專業技術優勢的應用等方面具有巨大的好處。容易培養出最高水準的專業功能制造單位，更容易實現企業之間的強強聯合。

    但這種方式卻對制造技術卻提出了更高的要求，主要是數據共享和構件定位、起吊裝運、內部應力控制等等方面難度很大。比如，僅僅就吊裝方面來說就需要800噸以上的龍門吊，這種噸位的龍門吊可不是一般國家能制造出來的。又比如，巨大的總段拼接比小型的分段拼接困難得多，必須用到目前所沒有的激光三維精密測量和計算機模擬技術。

    郭拙誠準備利用的就是這個方面，因為他可以將滇南先進的計算機技術和軍隊的激光精密測量技術綜合起來，加上他遠超別人的目光，就能“發明”一種創造性的技術，就足以可以唬住那些企業的技術專家。

    很多時候新技術的出現並不是真的出現了革命性的技術，只不過是出現了一種創意，能夠把現在的技術綜合起來、利用起來，在別人還沒有意識到的時候，你取得成功的原因只不過是解決了一系列的小問題而已。

    其實即使他的“發明”換不回國外先進企業的技術，也能促進國內造船業的發展

    最高級的造船技術就是平地造船法，它可以稱得上是一種真正革命性的技術。可惜，郭拙誠只听說過，只知道這種方法不需要船塢，只要有平地就行。正因為不需要船塢，因而將生產線無限擴展。

    對于這種技術，郭拙誠只聞其名，根本說不出一二三四五來。

    在與專家的交流中，郭拙誠將自己交流的重點放在cad軟件本身上，之後從軟件的角度對機床、船舶制造和設計提出自己的設想。同時請求他們派人到船舶基地的中國船廠進行調研，進行軟件設計和優化，同時還就他所知道的分段造船法傾囊相授，讓這些專家心里有一個底。

    巨型分段造船法因為在郭拙誠的腦海里只存在某些概念，他雖然也做了一些介紹，但只是泛泛而談，請他們提醒船廠里的專家去進行研究，作為忽悠老外的一個工具。

    能不能成功就只能看天意如何了。

    對于平地造船法，郭拙誠干脆沒有開口。

    在滇南這里呆了一周，與趁技術交流的空閑時間，郭拙誠偷空游覽了滇南開發區，也去了滇南大學參觀，可以說這次參觀給了他不少震撼，也給了他不少信心。看到一棟棟高樓，看到一個個高科技企業，看到一個個年輕而忙碌的技術人員、企業家，看到工作人員匯報的一個個科研成果，他發現中國的技術出現了井噴，或者完全具備了井噴的前兆。<h1>大主宰最新章節http:://</h1>

    至少這里已經成了中國或者說世界的　谷，這里成了中國it技術的孵化場，成立企業家的搖籃。

    郭拙誠告別父母和外婆前往香港，在外國和舅舅杰克那里呆了不到一天就乘飛機到了五羊市拜會省里的領導，之後乘飛機回瓊海島。

    

    时间不知不觉地到了四月，琼海岛的工作也进一步走上了正轨。

    在农业方面，农民根本不需要政府鼓励和督促，他们主动而热情地大种特种水果和蔬菜，自动减少了水稻等传统粮食作物的种植面积。同样因为优质水果的价格高、收购商抢着要，他们自己主动联系厂商购买优良品种，开发过去的传统优质水果。特别是如荔枝、龙眼、芒果等等高等水果，过去用来进贡的，现在也被他们自己掏钱高价引进。

    本来郭拙诚还准备拿出一笔钱用来作为引进高等级水果的引进和种植补贴，见农民如此热情，他就没有考虑这件事了。

    在水果和蔬菜大量种植的时候，以收购、运输和出售水果、蔬菜为主的贸易公司也如雨后春笋般出现。他们不用郭拙诚提醒就将收购部建到了乡村小镇，将收购车辆开到了农民的屋前甚至地头。农民刚刚收获的蔬菜、水果，用不了两个小时就被运输到装有冷藏设备的大型储备库或者大型轮船上直接起运。

    在工业方面，除了正在开工建设的两大基地（船舶、化工）外，一些外商或本地一些筹集了资金的人开始在开设工厂。不过，因为政府——主要是郭拙诚不太支持本地的工业过度发展——因而工业的增速远远低于农业的发展。

    在城市建设上，呈现了一南一北两个巨大的热点。南方的热点是三丫市，这是郭拙诚计划重点打造的国际旅游城，其主要功能是为旅客服务，为旅客提供住宿、餐饮、娱乐、购物、医疗、翻译等服务。如果不是因为考虑到政治影响，如果不是害怕&#x6fp;#x5316;中国人内心那种好赌的本性，郭拙诚还真想在这	建几个赌场，把美国拉斯维加斯的赌客吸引一部分过来。

    但他更知道到时候赌场	的赌客大部分是国内的官员，一个个拿着公款或者企业贿赂他们的巨款在这	挥霍。虽然他不奢望能杜绝这些官员赌博，也无法阻止他们拿着巨款去国外赌博，把老百姓的血汗钱送给外国赌场老板，但至少可以将这种情况推迟十几年出现，让那些官员增加出国赌博的成本和风险。

    三丫市现在在应伟刚的带领下正如火如荼地进行大规模城市建设。

    应伟刚目前还是公署副主任，郭拙诚并没有如那次跟他谈话所说的将他免去副主任职位，而是让他身兼三丫市市长，主管三丫市的建设和开发。

    而北方的热点自然是琼海行政公署的首府海卡市。这	是琼海岛的政治、经济、文化中心，也是联系大陆和香港等地区的桥头堡，必须加以重点建设。

    而这个地区的建设由朱赞慰负责。他所负责高速公路和铁路建设已经接近尾声，那些工作完全可以由工程指挥部的人自行解决，是以能腾出更多的时间做其他事。

    （感谢stevenkel、y228、jerryw1975、漠孤烟的打赏，感谢总在学习、薪金、zhanglei45、断肠人不在家、;#x3001;laughingsir的月票，感谢各位订阅）

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