正文 第九百四十章 降低供應量 文 / 一筆一界
在聚餐結束後還有活動,但甦睿並沒有參加。
所以,在其他人都去酒吧時,他則是先獨自回去了,就沒有再參加後面的活動了。
接下來的兩天里,甦睿則是在家里,很少會出去。
當然,就算他沒有出去,也不代表他可以在家閑著,要做的事情還是非常多的,並不能閑下來。
每天除了必要的直播以外,甦睿就是在關注光速自行車的銷售情況,以及《臻》系統的活躍用戶增長量,這就是他每天都會做的工作。
現在的光速自行車,依舊是每天放量50000輛,接受消費者購買。
當然,光速自行車還遠遠沒有滿足市場的需求,每天五萬輛也只是杯水車薪,根本就滿足不了眾多的消費者,還是有很多消費者想要購買也買不到。
這一來,每天五萬輛光速自行車,自然都不會有剩余的,幾乎都會在三分鐘之內搶光的。
上市這麼多天,每一天上架還是會在三分鐘之內搶完,這意味著光速自行車的市場還非常大,還有很多的潛在消費者,未來的市場潛力無比的巨大,這是好事來的。
如果光速自行車的產量可以跟得上的話,那銷量絕對會非常可觀的,最終的銷量,一定會讓很多人感到驚訝的。
可惜的是,提升產能卻不是那麼容易的,不是說提升就可以提升的,這是需要一定時間完成的。
如今,光速自行車的庫存已經快要沒了,最多也只能再堅持兩天的時間,這意味著再過兩天,光速自行車就不能繼續保持每天五萬輛了,限于產能問題,每天的供應量只能降低下來。
還好的是,人生工業園的自行車生產基地,產能剛剛得到提升,現在已經完成了第一個建設計劃,年產能達到了1000萬輛。
但是,1000萬輛的年產能平均下來,也只是2.8萬輛而已,這並不算多。
如此一來,兩天後,光速自行車每天的供應量,只能從5萬輛降低到2.8萬輛,並且會一直維持到產能提升為止。
對于消費者來說,這絕對不是一個好消息。
畢竟,每天放出五萬輛光速自行車,都在三分鐘之內被搶光,這說明光速自行車非常受歡迎,現在還是供不應求,而如果降到2.8萬輛的話,那肯定更難搶到了。
甦睿相信如果現在公布光速自行車的供應量,會從5萬輛降到2.8萬輛的話,消費者怕是會有怨氣。
五萬輛都不夠搶,就更別說是2.8萬輛,消費者會怨聲載道是免不了的,估計也會罵光速機械制造公司耍猴,可能還有人認為光速機械制造公司故意有貨就是不拿出去賣,會這樣想的消費者,肯定不會是少數。
只是,光速機械制造公司這樣做,絕不是耍猴,更不會有貨不賣。
其他企業耍猴有種種原因,無論是為了控制成本也好,還是為了饑餓營銷都行,但光速機械制造公司卻絕對不會是這種原因,而的確是產能不夠,才只能限制每天的銷量,而不能一次性放出太多的數量,就是因為擔心會接到太多的訂單,導致不能及時發貨。
如果產能足夠的話,光速機械制造公司根本不可能會限制光速自行車的銷量,一定會不限量供應的。
畢竟,對于光速機械制造公司來說,光速自行車的銷量越高,成本就會越低,那利潤就會更高,而市場這麼火爆,也不需要通過饑餓營銷來提高光速自行車的銷量,那自然是不可能故意有貨不賣了,而是實在是真的不能滿足市場的需求,才只能做出限制供應量。
對于這一點,甦睿是非常清楚,他也知道這會讓消費者不滿,但這也是沒有辦法的事情。
幸好的是,他和沈晴有先見之明,知道光速自行車的銷量會越來越好,早早就定下了提升產能的計劃,並且在建設自行車生產基地的時候,就已經預留了產能的升級空間,這就方便現在提升產能,而不用花費太多的時間去擴建。
以目前的計劃進度來看,第一期擴張計劃應該會在一個月之內完成,屆時,自行車生產基地每天的生產能力,最少可以從2.8萬輛提升到5萬輛。
所以,現在準備降低供應量只是暫時的,在一個月之內,供應量就會再次提升,恢復到5萬輛的。
關于產能方面的問題,甦睿會盡力去解決的,會加大投資,盡量縮短提升產能的時間,好在短時間把產能提升起來,滿足市場的需求,讓需要的消費者都可以買到光速自行車。
在光速自行車的日產能提升到五萬輛後,產能提升計劃依舊不會停止,還會繼續提升起來,直到年產能達到五千萬輛為止。
因為,甦睿認為每天生產五萬輛光速自行車,依舊是不能滿足市場的需求,還是會和現在一樣供不應求的,絕對是需要更高的生產能力才行,只有生產更多的光速自行車,才可以滿足消費者的需求。
正因如此,自行車生產基地的年產能,就設計為每年五千萬輛,也是現在正在進行的計劃。
當然,光速自行車不一定可以賣到每年五千萬輛,這對自行車來說,是一個很難達到的銷量,很少有一款自行車可以賣到五千萬輛,就更別說是一年五千萬輛,這更是近乎不可能完成的任務。
只不過,甦睿認為光速自行車有這個潛力,或許可以達到一年五千萬輛的銷量。
就算光速自行車沒有辦法達到這個銷量,也沒有關系,光速機械制造公司也不可能只賣光速自行車,以後肯定會推出其他款式的自行車,這也是需要生產線的,也就可以直接用到現成的生產線了。
所以,甦睿認為自行車生產基地的年產能提升到五千萬輛,是不會有錯的,這是很應該做的事情。
只是在自行車生產基地的日產能提升到五萬輛後,想要得到更高的產能,就需要一段時間了,沒有那麼快就可以提升起來了,但這並不重要,只要產能可以達到五萬輛,那產能壓力也就不會那麼大了。
現在最重要的是,就是把自行車生產基地的產能提升起來,哪怕是每天五萬輛都行,這是迫在眉睫的。