正文 第541章 一點兩面下鞍山 文 / 漁父
&bp;&bp;&bp;&bp;1942年6月19日。下午,鞍山。
大戰一日之後,雙方都很疲憊。19日上午,楊靖宇部隊又攻擊了一個上午,鞍山守敵是日軍的精銳,和其他日軍不同,再加上八路軍的部隊攻城武器的彈藥都打光了,日軍覺得八路軍根本沒有力量攻克,就等著和援軍一起,里應外合了。
說到底,這是個精銳部隊,對抗日聯軍是瞧不起的。
就在此時,變化來了。
林師長下命令,在第一軍剛剛結束一波攻擊,盤山縱隊狠狠地壓了上去。
小路在這幾天里,盡可能地把攻城武器調集給盤山縱隊。盤山縱隊集中所有的武器,攻擊一點,重武器先把攻擊段的陣地炸毀,把日軍壓制住,很快,步兵上前,佔了陣地。這一次,
攻擊的強烈,實在出乎日軍的防守能力,正在抬尸體修工事吃東西的日軍慌忙準備,已經來不及了。
佔領陣地的盤山縱隊迅速向左右擴大戰果,身後大部隊幾千人迅速攻進了鞍山城區。
緊接著,命令再次下達,原來攻城部隊第一軍的尾隨盤山縱隊,在缺口進入鞍山城。
日軍抵抗頑強,不過大勢已去,城內日軍基本上彈藥消耗完畢,又不佔空中優勢,不能空投物資,只有拼刺刀了。
到了晚上六點,日軍指揮部被攻破,殘余日軍撤退,從城北出逃。盤山縱隊被命令猛打猛追,追了十幾里,殲滅日軍大部。日軍只跑了百余人。
自此,鞍山大捷。
這一次,八路軍部隊損失了五千多人,殲滅八千日軍精銳。日軍幾乎無人投降。死的都是日軍百戰老兵,對日軍震動更大。
另外,四千日本武裝平民也在戰斗中戰死。後來搜炸城區,日本人家里幾乎都沒有青壯男人,只有老幼婦孺。
八萬日軍援軍在遼陽一帶和楊靖宇部隊鏖戰一日,因為得知鞍山失守,暫停前進,原地修整,積蓄軍力,準備決戰。
他們只有決戰。不能撤退,倉促之間也退不了,因為不但楊靖宇的兩萬部隊圍了上來,後續到來的盤山縱隊也打上來了。他們身後李森的部隊,萬全策的部隊,還有一些地方部隊都圍了上來。雖然路還沒有封死,但是側後翼已經受到威脅了。
雙方軍隊大約十五萬人在三十幾公里的範圍里的範圍內展開。大戰即將來臨,這將是滿洲境內最大規模的戰役,僅次于日本甦聯的諾門坎戰役。
這些部署都是林師長臨時調整的。這個布置是根據研究了東北聯軍的一些新式武器的新戰法後布置的。東北聯軍部隊都距離日軍五六公里外就地駐扎,修建工事。
東北聯軍要打一場大仗,意圖根本上解放整個東北。
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鞍山大捷的消息傳到各地,舉國歡騰。
東北逐步光復大城市,關內流亡的東北人已經打听回東北老家的可能性了。現在,所有關內鐵路還在日本人手里,回不去。
各地記者都來東北了,八路軍幫助他們從延安飛到東北。記者們已經知道,鞍山的鋼鐵對于日本的軍火工業太重要了,駐扎的日軍是日軍在東北的精銳,戰爭難度要比齊齊哈爾,比哈爾濱,比錦州,甚至比佳木斯要難很多。
記者們已經把這些消息都說出來了,而且說楊靖宇遇到了困難,因此不得不請林師長出山,這才取得勝利。因此,國統區反響尤其劇烈。
不過,林師長很快就在總結里說,楊司令才能卓絕,部隊戰力很強,值得學習。
國民黨內部也很吃驚,他們驚奇的有幾點,第一,關外的八路軍軍力如此強大,數量如此多,以前失察了。第二,林育蓉能夠指揮不屬于自己的部隊,這說明八路軍的組織很不一般。這種情況在國府軍里是不能出現的。
重慶開始重新評估對延安的政策。
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1942年6月21日。下午,鞍山。
延安來電表彰,對楊,路,林,蔡等人給予高度評價。
同時,小路下達命令,根據延安批準的命令,林師長為遼寧戰役總指揮,楊靖宇等為副總指揮,路小明為副總指揮兼政委,藍運東為參謀長。
藍運東剛剛從哈爾濱趕到,把參謀班子和指揮部帶來了。
林師長負責制定遼寧戰役的計劃,負責各個部隊的調動。路小明負責組織調運物資以及全局的人員調動,全力配合林師長的戰役計劃。
同日,遼寧西部鐵路暢通,大量的伊春物資運到,傷員運走。
在這個同時,遼東半島也傳來好消息,莊河,瓦房店,普蘭店全部光復,八路軍在金縣和旅大的日軍對峙,兵鋒直指大連。
另外,海軍傳來來好消息,一艘潛艇和兩艘軍艦,率領數艘裝了大炮的運兵船襲擊大連港口,擊沉港口里的一艘軍艦,擊傷一艘軍艦。俘虜了停泊在碼頭上運輸物資和日本僑民的運輸船。
當初,張學思偷襲得手,小路本意是讓他組織訓練,他自己則決定參戰,向小路發出請示電,說大連港只有兩艘軍艦,我軍突襲,頗有勝算。小路則要求他謹慎從事,如果事情不妙,可以自己決定退出戰斗。
結果,張學思偷襲獲勝,從海上封鎖了日軍南逃的通道。雖然沒有解放大連碼頭,但日本人已經失去了對海上航道的控制。
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1942年6月22日。下午,沈陽。
僅僅獲得少量補給的鐵道部隊的一部,由李森親自率領,把全部的攻堅力量集中起來,調動到沈陽東塔機場附近。
地下黨情報顯示,日軍從海參崴調集了幾十架戰斗機和轟炸機來到了東塔機場。如果讓他們起飛作戰,那麼我軍的空中優勢將會喪失。指揮部決定,李森部隊偷襲東塔機場,奪取機場。另外,要求吳富貴注意長春大房身機場動態,看有無大量日軍飛機到來。
沈陽的北陵機場已經被李森炸過,不可能在短期內修起來。
沈陽東塔機場,歷史亦叫奉天東飛行場,由張作霖建于1921年。張作霖被炸後,張學良擔任了東三省保安司令,將東塔機場擴建成東北軍用飛機場,並開設了兵工學校和修理工廠,在此培訓軍用機操縱和修理人才。
1931年九•一八事變後,當時的滿洲國國務總理鄭孝胥與關東軍司令官本莊繁中簽署了聯合協議,設立了滿洲航空株式會社,由此東塔機場實質上成為關東軍的設施,關東軍在此設立了滿航航空工廠。
這一次日本空軍來的突然,李森部隊來的也匆忙,沒有來得及詳細計劃,就強行軍奔向機場。距離機場數公里的時候,得到情報,知道日軍飛機準備起飛,李森立刻命令,火箭炮就地開炮。
火箭炮是騾馬拉的那一種,只有兩個發射軌道。組裝起來後,十幾門火箭炮發射,火箭炮射程遠,幾十發打出去,東塔機場被炸爛了。
半個小時後,部隊跑到機場,用火箭筒開路,對機場進行強攻。過了半個小時,雙方聚集了一萬部隊,殺做一團,李森的部隊已經佔領了飛機場,破壞了跑道,日軍的飛機只有少數幾架升空,飛去長春了。
到了晚上,李森的部隊越來越多,把四千日軍殲滅在飛機場附近。俘虜了機場全部敵人,繳獲了剩余的飛機和機場設備。這四千日軍部隊是沈陽武裝平民,缺乏訓練,年紀高低不齊,戰斗力很弱。
沈陽震動。因為大部隊已經離開城區,城防部隊只敢加強城防,不敢出擊。李森數千部隊,加上一萬民兵,在沈陽四周,大肆鼓噪。
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鞍山的談判進行不下去了。
秦彥三郎要求雙方停戰,盡最大的努力尋求一個結果。小路則不同意。現在,小路的條件加碼,要求日軍除了撤退出東北,保證我軍在朝鮮的利益,還要求交出漢奸,懲治戰犯。
這兩條加上去,秦彥三郎已經明白,對方已經下了決心,要消滅關東軍了。
秦彥三郎決定放棄談判,離開鞍山回新京去。小路道︰“你已經不能從沈陽坐飛機回去了,你還是坐汽車走吧。沈陽已經被我們的大部隊包圍了。”
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到現在,整個東北只有少數中心城市沒有解放了。東北聯軍全部調動起來,準備向中心城市進攻。整個東北的工廠也動員起來,加班加點生產,大批軍火從東北西部的鐵路線運輸到前線陣地。
大戰即將爆發。如今,美國在太平洋上節節敗退,日軍則高奏凱歌,戰無不勝。德國在歐洲一空前的優勢,準備和日本一起,把甦聯擊垮。盟國士氣低落,投降的呼聲十分高漲。
東北的解放,將改變世界局勢。
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1,林育蓉戰法的形成經歷了很長時間,在東北逐漸形成。其著名戰法之一,就是預備隊,仗打到一定的程度,預備隊要在適當的時候拉上去就成了。預備隊不是新東西,但是運用如此精熟,實在罕見。這個預備隊迅速在其他各個部隊得到嚴格地貫徹。
2,林育蓉戰法之二,一點兩面︰進攻時只攻一點,包圍兩面(敞開兩面甚至三面)。集中兵力于一點上,采取縱長(點)與分散(面)相配合。那麼開始突擊時只有兩三個排進入戰斗,形成逐次增兵逐次消耗的&qot;添油戰術&qot;、&qot;頭尖尾巴長&qot;,形成後勁最大的尖刀。7/9到8/9的兵力放在點上,剩余的兵力放在面上;放在點上搞集中兵力的絕對化。集中兵力打開一個口子,以保證打垮敵人。一點打垮了,其余的就會垮。只搞自己與自己的點與面的兵力對比,只在兩面部署兵力,反對四面包圍。四面包圍是平均主義,缺乏重點是逼敵作困獸之斗。這個戰法很大程度上是四平街失利後總結的。
3,沈陽東塔機場,1945年溥儀由通化沈陽的時候就是在此機場被甦聯軍隊抓獲。