正文 第397章 西南國力，尚可拖延 文 / 漁父

    &bp;&bp;&bp;&bp;1940年8月3

    日。重慶。老蔣黃山官邸。

    前幾天，一架飛機降落在重慶珊瑚壩機場。這架飛機是香港到重慶的航班，班機不是天天都有的，而且加上降雨的原因，遲到好幾天後飛機才來重慶。

    飛機場下來一個很不起眼的人，他只帶著一個小工文包，一下飛機，就被一輛黑色的小轎車接走了。

    很快，他到了一個神秘的辦公樓。

    再過兩個小時，一份文件擺在蔣先生的辦公桌上，他的對面沙發上坐著的，正是戴雨農。

    蔣先生就拿到這這份備忘錄已經三天了，今天，他把戴雨農叫了過來。

    蔣先生正在再一次仔細地閱讀這這分文件。以下是文件的全文︰

    “備忘錄

    “下記日中代表關于進行停戰會談事宜，分別遵照板垣總參謀長及蔣委員長意旨，並互相確認各自上司有關進行會談之親筆證件後，約定事項如下。

    “一、時間︰8月初旬。

    “二、地點︰長沙。

    “三、方法︰板垣征四郎及老蔣商談日中停戰問題。

    “代表鈴木卓爾印

    “代表宋士杰印

    “昭和15(1940)年7月23日“

    這是一份簡單得不能再簡單的備忘錄了。

    但是，這個備忘錄的產生，卻有著復雜得不能再復雜的過程。

    整個過程是在蔣先生和板垣征四郎控制下完成的。重慶一方操作者正是戴雨農。

    戴雨農揣測蔣先生的心思，把整個過程安排的極為機巧。首先，派的人的身份是假的。會談的人根本不是宋子文的弟弟宋子良，是一個高級特工，

    冒充宋子良的人叫曾廣。曾廣只是個化名。他的真是名字叫曾政忠，是軍統的特工。戴雨農把這個人的照片放在蔣先生桌子上的時候，蔣真覺得他有些象宋子良。

    日本人也的確有些懷疑這個宋子良的真假，還從鑰匙孔拍照，交給陳公博和周佛海辨認，結果還是不清晰。

    不過，蔣先生現在對這些細節已經不太在意了，他考慮的是大事。

    大事就是，自己要不要和板垣征四郎會談。

    把戴雨農叫來，就是核實一下這份備忘錄的來由以及是否可以繼續操作下去。另外，他還要安排下一步會談的細節。

    戴雨農把細節給蔣先生又談了一遍。

    蔣先生突然問道︰“張治平到底是何方人員？德國通訊社記者也好，教書的教授也好，他到底是不是南京的人？”

    戴雨農︰“他以前曾經是河北偽政府的人，和南京沒有什麼直接來往。具體細節還在調查。張治平自本年二月投效中央以後，對工作頗為熱心，數月以來，確未與汪逆有任何往來勾結。因為他是中間人，對他的調查也不好太過分張揚，只能私下進行。”

    蔣先生道︰“張治平的身份不是我最關心的，我最關心的是，日本人到底有多大的誠意。”

    戴雨農︰“那校長的意思是，下一步我們該怎麼做？”

    蔣先生道︰“要他們作出幾件事，我們要看他們的誠意。目前，日軍飛機還在轟炸重慶。另外，他們明明知道汪逆無用，為什麼不肯拋棄他？讓他出國也好。”

    戴雨農得到了指示，馬上離開了。

    |

    蔣先生繼續沉思。

    他覺得，目前，中國的軍力還可以一戰。

    雖然可以一戰，他遇到了幾個巨大的困難。

    第一個，就是汪逆偽政權建立以後，迅速地收攏了大量的偽軍。幾個聲淪陷區的游擊部隊，雜牌軍都被汪逆偽政府收編了。蔣先生知道，汪逆對于日本人來講，並非是無用的，而是有用的，而且很有用。

    第二個，除了收攏叛軍，汪逆還做了幾件事，包括迅速恢復敵佔區的正常秩序，承認滿洲國，還要求日本歸還租借地等。汪逆的確是把敵佔區的秩序恢復了。這給一些想搞和平運動的人一些幻想。

    第三個，由于歐洲戰場的惡化，國內的抗戰信心迅速下降。重慶和平派的各位大佬雖然沒有跟汪逆走，卻開始積極活動，要求政府跟日本人講和。

    蔣先生對于這些人的活動是睜一只眼楮，閉一只眼楮的。他們把輿論做足了也好，否則將來自己真的要和日本人和平了，阻力也小一些。

    第四個，也是最大的困難，就是滇緬公路被封閉了。

    滇緬公路是人類歷史上一個偉大的奇跡，雖然在技術上沒什麼了不起，但卻是雲南全民努力的結果。這是雲南的全民教育。可惜，6月，這個公路被緬甸的宗主國英國給封閉了。

    重慶知道了這個消息，一片嘩然。大量的物資停止運進來，物價開始上漲了，軍隊的物資不足，戰爭有些打不下去了。

    蔣先生下令開闢滇緬公路，是很有成就感的。這也驗證了蔣先生的高超的戰略眼光。1940年6月下旬，在德國閃電戰的攻擊下，法國迅速敗降，日本則趁火打劫，對法國在遠東的殖民地進行軍事威脅。在日本的壓力下，法國投降派貝當政府與日本簽署協定，封閉了滇越鐵路。而這一時間，更加證明了他蔣先生的戰略眼光。

    雲南人男女老少，幾十萬人一起進工地，為了抗日救國，傾盡所有，連好多人的命都搭進去了。

    後來，自從1938年公路修通，南洋大量的捐贈的物資源源不斷地運進來，如今公路被封鎖了，這仗怎麼打？

    滇緬公路從經濟上是開闢了一條運輸大動脈，從政治上延續了中國抗日的進程，增強了抗日的力量，從經濟上打破了日本的經濟禁運，從歷史和文化上，滇緬公路是一次國民教育，一次偉大的公民教育運動。

    在1937年，龍雲建議修建這條鐵路，迅速得到批準。在現代化社會交通的重要性是不需要強調的，人人都知道。特別是香港越南兩條通道岌岌可危的時刻，這條道路尤其重要。從這一點，應該佩服龍雲的眼光。

    修這一條公路，二十幾萬各族百姓被調集起來，男女老幼一起進入工地，用最原始的方法修路，幾千個人喪命。這是一條生命線，在中國西南物資匱乏的前提下，這一條生命線更加重要。

    如今被封閉了，其震動可想而知。

    7月16日，希特勒下令準備海獅戰役，進攻英國。英國遭到了巨大的壓力。在這個同時，日本對用過施加外交壓力，威脅在亞洲進攻英國殖民地。經過桌子底下的協商，英國殖民當局妥協，7月18日，英日簽訂暫時封閉滇緬公路協定。

    這是蔣先生痛罵英酋的原因之一。再封鎖幾個月，自己的部隊就挺不住了。那時候，沒有油料，沒有彈藥，就只有等著日本人打了。要是到那個程度，就只有投降了。

    老蔣的政府始終是個弱勢政府，當初北伐前後，接受江浙財團支援而打仗。其實，所謂江浙財團，是個名義，實質財團是英國財團。老蔣政府接受財團，打仗，生產經濟基本上都被外國資本控制。手里沒有強大的生產力，自然就要受制于人，這就是弱勢政府的原因之一。

    老蔣很有意思，靠英國財團起家，然後大罵英酋。甦聯幫助他抗日，他也大罵甦聯，後來美國人援助他抗戰，他和史迪威鬧得不亦樂乎。弱勢，但不甘心永遠居于弱勢地位，對抗列強，這一點值得肯定。

    弱勢政府的第二個原因，就是中國存在大量的地方軍閥。地方軍閥控制地方人財物軍隊，根本不向中央納稅，而是用來養地方軍隊。這樣老蔣對這些省份就沒什麼控制力。

    雖然弱勢，蔣先生覺得，自己的力量還有一戰之力，要利用談判，把汪逆干掉。另外，不要斷了這一條線，萬一將來有一些變故，也好跟日本人接觸。

    ******

    1，楊天石看了老蔣的日記，和一些文獻對比，都合上了卯榫，于是就以為找到了真正的老蔣，寫了大量的研究文章。他有個假定，一，老蔣在日記里說的是實話。二，老蔣把什麼事情都記錄在了日記里。這樣的假定成立嗎？

    2，楊先生應該分析一下，老蔣的日記里沒什麼有很多事情沒有記錄進去？根據老蔣的日記，就肯定老蔣根本沒有要投降的意思嗎？蔣的肚子里怎麼想，能寫在日記里嗎？

    3，對于桐工作，其真實性不容懷疑。後世有很多回憶錄和文件都證明了這一行動的真實性。桐工作的工作成果也是得到了證實的。其文件內容是真實的。以前，桐工作是秘而不宣的。後來，它成了揭露老蔣于日本勾結的證據。

    4，楊天石在他的研究成果里認為，老蔣絕對沒有投降日本的意思。桐工作是蔣授意“不過是軍統在香港的幾個小特務對日方的玩弄，目的在于刺取情報。”早期談判是為了“為了阻撓日本對汪偽政權的承認，中方並沒有馬上關閉談判之門。”桐工作里的人物身份證明是假的，老蔣的意見是假的。

    5，楊先生關于宋美齡于1940年3月5日到港純粹是為了治病療養，也是看了日記後的推測。秘密使命是不會寫在日記里的。另外，宋氏三姐妹這一階段都在香港。

    6，個人覺得，桐工作會談的活動，即便老蔣一方談判參加者的身份全是假的，提供的所有文書是假的，但是有一件事是真的，那就是談判本身。也就是說，如果重慶認為時機合適，他們就會真的在8月履行最終的談判。