正文 第兩零三章 鏖戰淞滬——開戰 四 文 / 非色天空

    156旅的旅部本來在離戰場15里的後方，大場鎮。但是翁照垣沒有坐在安全的旅部，電話指揮戰斗，而是隨著援軍直接趕到了戰場，進駐第6團團部。

    旅長到場，部隊又增加到了兩個團。指揮大權自然就從張團長手里移交給了翁旅長。

    此時，閘北方面，日軍的兩次進攻剛剛被打退。趁著戰斗間歇，接過指揮權的翁照垣開始重新調整部署。

    戰線由南向北，也就是從右翼到左翼，最南面是6團1營，繼續把守廣東路、虯江路一帶。北面的寶興路、橫濱路一帶，交給援兵第5團第1營，再北面，傷亡慘重的第6團第2營把防線收縮到天通庵路、青雲路。最後趕到的援軍第5團第3營則繼續向左翼，也就是西北面延伸防線，從青雲路直抵八字橋。

    這樣，翁照垣在第一線的部隊，從兩個營增加到四個營，而6團3營作為預備隊，還雪藏著不動。

    一看這麼個部署，就能明白，翁旅長的打法，首先是個穩字。

    為什麼要把援軍都派到左翼，也就是在西北方向厚集兵力，延伸戰線？

    這第一，是因為左翼的原守軍，6團2營傷亡太大，已經無力支撐，需要援軍加強。這第二，駐扎大場的旅部到閘北戰場，就在北面，如果日軍向這個方面迂回，旅部到閘北的聯絡線就會被切斷。延伸左翼，也是為了保護後方交通線。

    不過，求穩不等于保守，更不等于只挨打不反擊。就算踢足球，擺出一個鐵桶陣，有機會也還是要反擊的。現在援軍趕到了，作戰部隊增加了將近一倍，穩守之余，翁照垣自然想組織一次逆襲。

    翁照垣可是念過日本士官學校的，防御者要想守住陣地，就必須趁敵人突入陣地時，趁其立足未穩實施逆襲，恢復陣地。這可是上過課的。

    現在，就是翁照垣理論聯系實際的時候了。

    所以，這邊日本飛機轟炸一結束，當日本陸戰隊員趁機發起進攻時，他們卻錯愕的發現，僅僅10分鐘後，當面的中國軍隊居然沖出陣地，發起了反擊。

    在苦苦支撐了大半夜之後，中國軍隊發起了勝利大反攻，如果放在電影上，這是很好的橋段，很好的高潮段落，可以讓人熱血沸騰。確實，如同很多史料寫的那樣，包括翁旅長自己寫的那樣，這次反攻是多麼的勝利，日本士兵是多麼的害怕，以至于跪地求饒。

    但是，歷史的實情，或許跟電影情節總會相差很大。在這次“勝利”反攻後，出擊的中國軍隊被迫退回了原防，並沒有恢復被日軍奪佔的陣地。

    其實，道理很簡單，攻守換位之後，中國軍隊是踫到了之前日本人遭遇到的麻煩。那就是，對于兩支都沒打過巷戰的軍隊來說，巷戰是有利于防守者的。

    巷戰中，進攻的軍隊，一邊要注意對面街壘的敵人，還要小心兩邊樓房上打來的子彈，甚至後背都會被樓頂上打來的子彈打中。面對這樣一個立體化的防御，進攻者總是面臨很多困難。

    而中國軍隊的反攻，還要踫上一個更難纏的對手，日本人的那些甲殼蟲。

    前面我們說過，中國士兵想出了不少殺蟲配方，但那有個前提，就是要等那些甲殼蟲近身才能起作用。現在中國軍隊反擊，日本軍隊防守，甲殼蟲遠遠的呆在己方的街壘里，依靠機槍火力封鎖街道，就相當于街頭的活動碉堡，哪里危急就往哪里增援，而中國人的殺蟲大法，遠距離卻起不了作用。

    這樣的反攻，中國軍隊又付出了沉重代價。6團1營的營附陸彬，就在這樣的反擊中英勇戰死，這也是整個閘北巷戰中戰死的最高階的中國軍官。

    戰場，又陷入了僵局。

    從開戰，已經過去了六個小時。

    這六個小時里，日本人發起了三次進攻，中國人也發起了一次反攻。

    兔起鶻落，雙方見招拆招，高舉快打，打得是讓人眼花繚亂。

    但是這幾個回合過後，雙方不約而同都陷入了對峙的沉寂。這就像兩頭獵豹，雖然進退迅疾，但是凶猛的撕咬未能一舉制敵後，也需要舔舔傷口，喘息一下。

    雙方的士兵都在緊張的相互戒備，準備著下一輪的攻勢，寧靜中暗藏殺機。而與地面的沉寂相比，空中的日本飛機卻顯得特別活躍。

    因為，天開始放亮了。

    日本飛機第一次出擊是在夜間，因為看不清地面目標，其實就是靠漫無目標的狂轟濫炸，給地面進攻壯壯聲勢而已，實際作用有限。但是天亮後，視線良好，日本飛機卷土重來，這次的攻擊就很有威脅了。

    首當其沖的，是鐵路上海北站。

    上海北站是交通樞紐，是閘北戰場連接真如車站總指揮部的必經之路。而且在茂密的房屋街區中，空曠的停車場，長長的鐵路線，都使得從戰場上空俯瞰的日本飛機，都能輕而易舉的找到這個大目標。

    上午8點，日本飛機投下5枚炸彈，兩枚砸在車務處辦公室外，運氣的是，沒炸。而另外三枚砸在停車場，也沒造成大的損傷。北站逃過了第一劫。

    接下來的第二輪投彈，炸彈都砸在機車房頂，因為沒有易燃物，也就只被炸開幾個大窟窿而已。

    但是好運氣不可能一直相伴。第三輪投彈，日本飛機的炸彈命中了北站的貨運倉庫，這下熊熊大火頓時洶涌而起。

    而最致命的，來自于第四輪投彈，這一次，日本飛機收取了最大的戰果。炸彈炸中了車站管理處的四層樓頂，大火從樓頂一直向下延伸到樓下。四處蔓延的大火燒到了躲在車站的裝甲列車。

    當初日本飛機沒有參戰的時候，中國人的裝甲列車威風凜凜的巡邏在鐵路線上，連日本人的那些甲殼蟲都得躲著走。但是踫上飛機從頭頂上扔炸彈，裝甲列車這樣的龐然大物卻是沒有任何招架之力，只能躲回車站隱蔽。

    但是這回，日本飛機轟炸火車站，你連躲都躲不了。燃起的大火殃及裝甲列車，竟然引起了裝甲列車彈藥的爆炸，炸壞了幾節車皮，這下，裝甲列車急了，只能冒著日本飛機的轟炸，沖出火車站，向著真如車站方向，往後方奪路而逃。

    中國人的裝甲列車退出戰場，局勢頓時為之一變。張團長原本以鐵路線為依托，以裝甲列車為後盾的防線頓時失去了依靠。

    日本飛機得勢不饒人，一天之內，能登呂號的水上偵察機出動了10次，連續實施轟炸。除了上海北站，戰線附近可供中國軍隊使用的大樓也成了轟炸目標。商務印書館的東方圖書館大樓不幸也被日本飛機擊中起火。

    東方圖書館里，藏著四部各代版本三萬多冊，全國各地的地方志兩萬多冊，號稱全國最完備，歷代古籍珍本無數，結果都被這一場大火，燒個精光。飄騰而起的紙灰竟然飛散到周圍方圓數里的街區。

    中國人，是個對書籍，乃至對讀書人有著特殊情感的民族。在古人看來，所謂的文章典籍，是華夏別于夷狄的驕傲，可在這一刻，古老中華的光榮和矜持，卻被異族在狠狠地踐踏。

    但此時的19路軍官兵，肯定沒有多少時間憤怒和感嘆，因為在他們正面，日本海軍陸戰隊借著飛機的掩護，發起了閘北巷戰以來，攻勢最為猛烈的一擊。單純從場面上看，日本人此時絕對處于上風。經過一夜激戰，中國人無法把日本陸戰隊擠回北四川路這條日軍發起進攻的馬路，而且傷亡要遠大于日軍。

    但陸戰隊指揮官鮫島具重卻是說不出的苦。

    別看日軍此時處于優勢，但這是傾上海日軍陸戰隊的全部家底了。而自己的對手，卻遠遠沒有投入主力。一旦對方全力投入，別說保持優勢，連自己能不能全身而退都是問題。

    一切都取決于時間，而時間卻被自己白白浪費了。

    此時再回過頭來看，鮫島具重對自己的排兵布陣肯定悔恨莫及。早知道中國人竟然如此頑強，白痴才會分散自己的大半兵力不用，而用區區兩個中隊去進攻，而且還是各個路口一線平推，結果一邊苦戰一邊增兵，銳氣消磨殆盡，白白讓中國人從最初的混亂中反應過來。

    現如今，說什麼都晚了。最要緊的，是盡快在對方援軍大部隊趕到之前，打垮當面的中國軍隊，瓦解對方的防御體系。

    一旦不再輕敵，鮫島具重的處置就顯得冷靜了很多。

    按說，鮫島具重是在和中國人玩時間賽跑，時間拖得越久，局勢就越不利。但是這一回，鮫島具重卻顯得異常沉著。這次進攻，鮫島具重不再像之前那樣，在短時間內連續倉促發起進攻，而是在作了差不多三四個小時的充分準備後，在上午10點才開始進攻。

    而且這次進攻，也沒有再像之前那樣，平攤分兵齊頭並進，而是把兵力集中在自己的左翼，在戰線南部的虯江路這樣一個狹窄地段，發起了凶猛的一擊。

    中國人有句古話，叫磨刀不誤砍柴功。進攻準備時間長，看起來費時，但實施起來的效果，有時候卻更省時間。

    擋在他們前面的，依然是第6團第1營。這個營的官兵，在一整晚的激戰中，堪稱中國軍隊的中流砥柱。1營當面對付的日軍兵力是最多的，但傷亡卻要小于友鄰部隊，戰績也最出色。

    然而，再堅硬的堤防也經不住無止境的沖刷。連續打退日軍，1營付出的代價已經不小，而上一輪反攻又使1營付出了沉重代價，實力已經大損。最糟糕的是，1營挑的擔子最重，卻既沒有得到援兵，也沒有縮短戰線。

    援兵，都被增派到北面去了。

    而原先穩如泰山的裝甲列車已經被日本飛機炸出了戰場。可以依托的高樓乃至後方都被炸得烈焰騰騰。此消彼長，1營駐守在虯江路的部隊是險象環生。

    這一回，進攻一開始，日軍很快就沖過了淞滬鐵路，向上海北站方面突進。1營官兵竭力抵抗，卻依然被打得節節後退。

    對于日軍的進攻，翁旅長和張團長並非一點防備都沒有。第6團第3營作為預備隊，一直雪藏著不動，就是為了對付這種突發的惡劣局面。然而令他們沒想到的是，第3營投入戰場，竟然還是擋不住日軍的攻勢！血戰中，第3營第9連的連長林玉也戰死了。

    鮫島具重這一擊，夠狠，而且後勁十足。

    之前的每次進攻，日軍都沒持續多長時間。但這次進攻，集中了兵力的日軍卻攻擊了兩個多小時，還依然攻勢不減，繼續沿著虯江路推進。

    此時，翁照垣應該能很清楚的看出，鮫島具重的目標，就是上海北站。然而翁照垣，卻焦急的發現，自己已經打光了手中的所有牌，再沒有任何力量可以挽救這個危局。

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