正文 第一六一章 領導班子組成 文 / 焚豬坑儒

    接下來幾天，舒城都沒有出去，一直呆在賓館里面。

    自從舒城來了，李逸風都沒有出現，就連任長虹，也是偶爾出現一兩次，不知道在忙些什麼。

    除了技術部的人在計算工程量，還有綜合部在忙碌員工的吃喝拉撒之外，其他部門的人，也就吃飯的時候能看見，其他時間都憋在房間不出門。

    其實駐地沒建成之前，的確也沒什麼事情。

    舒城除了計算工程量之外，還要做其他前期準備工作。

    大臨小臨方案，需要技術部編制，比如施工便道的方案駐地方案鋼筋加工廠方案。

    這些方案，都是施工前期的方案。

    這幾天任長虹在跑駐地的事情，鋼筋加工廠地點也沒定下來，所以這兩個方案舒城現在還不用做。

    可便道方案，雖然領導沒說，舒城卻要先拿出一個初稿來，由于只和任長虹上了一次工地，對現場還談不上熟悉。

    加上舒城對周圍村莊也不熟悉，現在舒城拿出的初稿便道方案，只是按照平面圖來添加的。

    因為在地形平面圖上，村里的每一條小道，都顯示的很清楚。

    這和我們的手機地圖差不多。

    舒城卻靈活多變，他直接在百度上把整個區域的百度地圖給截圖下來，然後根據地形平面圖，大體找出線路的位置。

    將線路在百度地圖上畫好之後，然後根據既有的道路，來設計便道。

    舒城設計便道盡量考慮能用的路。進入便道，至于便道。根據要求，都是要求通長便道。

    除了便道方案。還有施工手冊！

    這件事情，也是技術部前期需要畫的東西，這個東西及其的繁瑣，卻對施工有很強的指導性。

    所謂的施工手冊，就是將線路全部畫到cad上去，最主要的是要把那一里程段是路基，這一區段的路基abc料填方多少，挖方多少。同時對于這一區域內，水泥攪拌樁的數量多少顆。長度在哪個範圍，總長多少等這些詳細的資料，填到里面去。

    而填這個東西，便涉及到一個工程量的復核和計算，這也是為什麼，舒城安排郝宏偉等人計算工程量的原因之一。

    另外，對于橋梁，還要把每一個墩的樁基長度，有多少顆。承台墩身長寬高墊石多長跨徑，全部畫到cad里面去，這是一項極其麻煩的事情。

    畫完之後，還得把一座座橋的工程量。也寫到里面去。

    其中分別包括樁基承台墩身墊石的鋼筋總量，混凝土總量，以及連續梁的工程量。全部輸入。

    這些輸入的工程量，都是需要復核計算。也正是舒城等人現在在做的工作。

    可以說，工程量的復核計算。關系到很多問題。

    對于蓋板涵和框架涵，還得標明其位置，孔跨。同時還要把涵洞的鋼筋混凝土等工程量，全部輸入進去。

    最後到了橋梁上部結構，還得把區段內的無砟軌道鋼筋混凝土，防護牆的鋼筋混凝土，防護欄桿，聲屏障的相關工程量，都輸入進去。

    輸入的數據之多，工程量之多，一些剛開始干的技術人員，根本弄不齊全。

    甚至很多部長級別的技術人員，也很難弄齊，需要經過不斷的修改，才能補齊。

    當然，施工手冊里面還不止包括這些東西，還有線路的坡度軌頂或軌底出標高，線路的直曲線，地形走向，里程標尺等情況，都要在施工手冊內體現出來。

    所以，畫施工手冊，是一個復雜而繁瑣的問題，進點一個月能畫完，就很不錯了。

    主要是因為涉及到很多工程量的計算方面，需要一步步的復核。

    所以說，副部長還好干一些，一旦到了部長這一步，你想忽悠都忽悠不了別人，需要用實力說話，不然就準備天天挨罵吧。

    除此之外，部長除了干這些瑣事之外，還得和建設指揮部施工指揮部公司技術部溝通聯系，這些都是少不了的。

    一旦公司或上級領導來檢查，技術部長都得陪同，回答相關的問題。

    可以說，技術部長有些時候，比總工還累。

    趁著沒進點，舒城便在家里連續幾天計算工程量，已經完成了大半。

    今天上午，舒城更是跟著任長虹，到建指開了一個技術會議，連設計院都參加了，同時將項目部需要的交樁資料拿了回來。

    交樁資料一到手，舒城又得安排人計算樁基承台墩身墊石的相關坐標。

    這些東西，都是不可缺少的，無奈連郝宏偉都沒算過坐標。

    就在這個時候，正好空降了一個副部長，名叫張博，他雖然沒正規的培訓過測量，但至少會用全站儀，會簡單的坐標計算。

    于是，舒城果斷將這個艱巨的任務，交給了張博。

    當然，在交給張博之前，舒城把徐晉劉濤也安排給了張博，作為張博的助手。

    施工中，任何的坐標計算，都是要經過多次復核的，這復核不止是計算坐標的人要換，連計算坐標的辦法，也有更換。

    對于坐標計算的辦法，舒城到學了好幾種，首先交給張博計算坐標的是ex表格。

    這種辦法，也是最迅速的，他只要你輸入一些常數，坐標便自動的出來，不管是直線還是曲線的坐標，都有相對于的表格，左偏和右偏曲線的都有不一樣的表格。

    說完表格之後，舒城又給張博傳了一個軟件，叫道路之星，這個軟件，是復核坐標最簡單的軟件。只要把交點坐標和曲線要素輸入進去，你要算哪個里程。任何距離的坐標，都能出來。

    這也是舒城最常用的計算坐標方法。交完兩種計算辦法之後，舒城沒有交第三種第四種，不是沒有另外的辦法，只是交的太多，容易亂。

    先讓他們用這兩種辦法計算坐標，復核完事之後，便可以使用第三種第四種辦法。

    而第三種坐標復核的辦法，就是通過cad來復核，將計算的坐標全部導入cad中。很容易看出線路的走向。

    在根據距離左線中心的距離，來判斷坐標計算是否正確。

    至于最後一種復核辦法，也是ex表格，一般這種辦法用來計算鐵路征地邊線比較快，計算橋梁，並不太合適。

    既然開始計算坐標了，舒城又的考慮測量儀器的購買。

    這個方面必須和公司方面聯系，聯系完之後，公司同意購買一台大約十五萬全站儀。再買一台思力拓的gps測量儀器，四台光學電子水準儀。

    這些東西，都是需要舒城打報告上報公司的。

    原本還想買兩個手持gps，但考慮到手持gps不貴。聯系全站儀賣家之後，同意送一個，另外一個的錢。算入全站儀里面，舒城便沒有上報。只是和公司那邊溝通了一下，公司也同意。

    等舒城把這些事情都弄好之後。任長虹便又找上自己，說項目部的駐地已經弄下來了。

    任長虹的話很明顯，駐地定下來之後，接下來便是駐地臨設的方案需要成型，然後上報給公司報批。

    這些都是要走合同流程的，每一步都不能少。好在合同不是舒城管，不然他肯定感覺自己要瘋。

    就這樣，忙忙碌碌的進行了半個月，郝宏偉等人的工程量也計算完畢，不過出現不少問題，和設計上的量很多都對不起來。

    這個肯定不行，于是舒城讓他們互換計算項目，重新復核一邊，之前給十五天時間，就是怕出現這些問題，不過這次的時間，舒城只給了七天，減少了一半。

    從幾人的工作情況來看，效率都不錯，所以舒城對他們也加大難度。

    同時，舒城又將徐晉分配了出來，讓他編輯駐地的臨設方案，因為很多事情，都要舒城辦的話，顯然是沒有三頭六臂，無法完成。

    徐晉雖然沒有干過，好在舒城有之前干過的資料，發了一份給徐晉，讓他依葫蘆畫瓢，應該可以解決。

    在這個時候，項目部也換了賓館，不再這個地方居住，而是在和平路項目部駐地五百米的地方，有一家賓館，項目部成員都搬到了那里住。

    這里畢竟離項目部駐地近，任長虹的意思是，等駐地內裝修好了一建房屋，到時候先到那里去辦公。

    而且駐地的建設裝修，也是先裝修宿舍，辦公區後裝修，畢竟住在外面賓館，一天的消費也不少，如今駐地的租期已經開始算了，能節省便節省。

    當項目部成員搬到駐地附近住之後，項目部又添加了幾位新人。

    書記李建國來到了駐地，李建國是一個五十來歲的老頭，禿頂，擔任三標第四項目部的書記。

    另外一位便是總工周楊，今年已經三十七歲，是分公司技術部的一名副部長，看樣子是下來鍍金的，擔任總工。

    除此之外，舒城還听說項目部又多了一位副經理，名叫翁雲星，不過沒見到他人。

    這樣一來，領導班子成員，便基本上到齊了，就差一位安全總監了。

    分管副總兼項目經理李逸風，黨工委書記李建國，常務副經理任長虹，總工周楊，兩位副經理高志強和翁雲星！

    技術部也來了不少成員，如今全部成員是︰技術部長舒城，副部長郝宏偉張博，技術主管徐晉，技術員王廣建劉濤喬斯，見習生徐敏敏和張偉，另外還有兩個女生，是資料員，分別是艾琳，孫雪蒙！

    如今技術部，已經安排並到了的人員，就是十一人！

    ps︰還有幾章技術章節，然後舒城要開始裝b了。未完待續。