《穿越1630之崛起南美》正文 第二百四十二章 船舶與航運 一 文 / 孤獨麥客

    “嗚……”短促的汽笛聲響起，清塘軍2號挖泥船緩緩駛進了現代特種船舶廠的碼頭內，準備接受例行的維護保養。

    該船廠如今有五個船台，其中1-4號船台上各有一艘半成品船只正在建造，而5號船台則是專用的維修保養船台，定期為工作小時數到了的船只進行維護保養，又或者為損壞的船只進行緊急修理。

    清塘軍2號是該廠生產的第二艘挖泥船，目前正在疏浚兩湖運河。兩湖運河是溝通南方伊河——米林湖水系和北方鴨子湖流域水系的唯一水道，作用極為關鍵。不過這條水道包括溝通的兩個湖泊的水流均較為平緩，泥沙容易淤積，因此必須定期進行清淤。

    目前該河道的清淤工作已經接近尾聲，中心航道的水深已經達到了四米以上，足可通行目前國內的任何一艘船只。這條溝通兩個�籃墓せ擁朗柰　螅　亂徊驕褪且　詒狽窖甲雍誶謇沓　壞濫芄煌　醬笮馱聳浯　暮降萊隼礎Ｑ甲雍捎諤厥獾墓乖旃叵擔　湮靼氬渴喬乘　　嗦　　愕榷　參錚　荒芡　僥諍悠　蛐﹀諭⑶歡　氬康乃　鈐謖餳改昀吹吶　χ　祿疽膊飭殼宄耍　蟛糠值胤降乃　鈐米以上，不過其中還是有大量斷斷續續的淺水區，很多甚至只有兩米深，這使得大船航行時很容易擱淺，因此需要繼續加深。

    好在這片湖底都是淤泥卵石，用現代廠生產的挖泥船就可以完成這一任務。不過考慮到現今國內僅有兩艘挖泥船，其中一艘（清塘軍1號）還在疏浚極其重要的伊河水道，只有清塘軍2號可以動員，這得疏浚到猴年馬月才能使得鴨子湖能夠通航大船啊。

    也不是沒有令人安慰的消息，今天已經是9月份了，再過兩個多月，第三艘挖泥船清塘軍3號就將完工。屆時將有兩艘挖泥船可以一南一北同時工作，疏浚航道的工作必將大大提速。而說到挖泥船。就不得不說如今的現代廠繁重的造船任務。

    該廠現有的五個船台，除了5號是維修專用的船台外，另外4個船台一年到頭都在生產著各類船只。每一批船只完工，接下來各單位（主要是各用船單位）對這些船台的爭奪就會趨于白熱化。鑒于如今遠東移民的極端重要性。其中2個船台已經固定用來建造1200噸排水量的“短跑冠軍”級移民專用船。而另外兩個船台，既要接受一些船只的蒸汽化技改任務，又要建造捕鯨船、挖泥船之類的特種船舶，現在上頭又提出要建造大型拖船和駁船，簡直讓現代廠的全體職工們要忙到天邊去。

    “船只需求量大，熟練水手的需求量更大。”現代特種船舶廠的廠長韋華，站在自己在廠區內位于二樓的辦公室前，望著外面正在忙碌的船台，說道︰“統戰部每年都在加勒比招募海盜，但數量一年不如一年。今年甚至只有幾十個，太少了！我想那邊的西班牙人應該會極為感激我們，是我們使得托爾圖加島，便點了點頭，心里開始尋思怎麼托人在歐洲招募造船技師。